亚洲勒芒系列赛是 2008 年之后停办的日本勒芒挑战赛的继任赛事。[4]初始赛季于 2009 年开始,[4]在 2012 年勒芒 24 小时耐力赛中,赛事组织方宣布亚洲勒芒系列赛于 2013 年再次开始办赛,开始了亚洲勒芒系列赛的新纪元。亚洲勒芒系列赛发起人ACO、联合创元,赛事主办方Asian Le Mans Endurance Management Ltd.(亚洲勒芒耐力赛管理公司)共同将赛事逐年推向新高度。[5]
在 2009 年,亚洲勒芒系列赛的第一场比赛在日本冈山国际赛车场举办,该站赛事被称为冈山 1000 千米耐力赛,比赛被分为两天各进行 500 千米。后来 2010 年在中国珠海进行了 1000千米耐力赛,赛事是作为 2010 年勒芒国际杯的一部分。[4]在 2012 年勒芒 24 小时耐力赛中,西方汽车俱乐部宣布亚洲勒芒系列赛将于 2013 年重新开始举办。比赛形式与欧洲勒芒系列赛很像,西方汽车俱乐部预计会有 16-18 辆赛车参与到第一场比赛中。但是只有 8 辆赛车参加了 2013 赛季的揭幕站,亚洲勒芒系列赛的复兴并不容易。不过车队和车手们还是为了勒芒 24 小时耐力赛的参赛资格不断拼搏。西方汽车俱乐部为了扩大参赛规模,后来宣布了符合日本超级 GT 系列赛种 GT300 规则的赛车,也可以参加到亚洲勒芒系列赛的 GTC 组别比赛中。双方赛事的组织方一起研究并制定赛历,保证使用 GT300 赛车的车队可以参加到两项比赛中。2014 赛季结束后,西方汽车俱乐部从原赛事组织者 S2M 集团手中收回了亚洲勒芒系列赛的主办权,并从次年开始将亚洲勒芒系列赛的赛程改为跨年制,这使该项赛事 2015-2016 赛季的参赛数量大涨,比赛精彩程度也随之攀升。2016-2017 赛季,亚洲勒芒系列赛常规分站由 3 小时增加至与欧洲勒芒系列赛相同的 4 小时,更符合“耐力赛”定义。2017-2018 赛季,亚洲勒芒系列赛共设有 4 个分站。揭幕站在中国珠海,12 月第一个周末造访历史悠久的富士赛道。2018 年 1 月第二个周末,泰国武里南举办了亚洲勒芒历史上首场 6 小时耐力赛。此后,整个赛季于 2018 年 2 月第一个周末在马来西亚雪邦赛道收官。[3][4]
2019/20赛季亚洲勒芒系列赛将会由4场4小时的耐力赛组成,赛季将会再次从中国上海开始,比赛的日期定在11月的最后一周。[6]
2020年1月会是亚洲勒芒系列赛第一次前往澳大利亚,赛季的第2场比赛会在澳大利亚最新的赛车场—本德赛车公园举办,这个赛车场距离南澳的阿德莱德约100km。亚洲勒芒系列赛将是首次使用这条赛道7.77km布局的赛事。
赛季第三场比赛将于2020年2月在马来西亚雪邦国际赛车场举办,这里将迎来系列赛的又一个“第一次”,马来西亚四小时耐力赛将会是一场夜赛。
赛季收官站将于2020年2月23日在泰国武里南国际赛车场举办。
2019/20赛季亚洲勒芒系列赛的赛历设计避免了在该时间段与亚洲地区的其他赛事撞期,同时还给予了来自全世界的参赛者足够的时间来参加亚洲勒芒系列赛。[7]
2021年2月21日,G-Drive Racing车队获得2021赛季亚洲勒芒系列赛LMP2组别年度总冠军,并获得进入第89届勒芒24小时耐力赛的参赛资格。[8]
2019/20亚洲勒芒系列赛 上海(26)
亚洲勒芒系列赛与勒芒24小时耐力赛的关系
勒芒 24 小时耐力赛是全世界最古老的运动跑车耐力赛事,最早于 1923 年开始举办。该项赛事与 F1 摩纳哥大奖赛、美国印地 500 大赛并成为世界三大赛车赛事。勒芒 24 小时耐力赛组织方是西方汽车俱乐部(ACO),该组织建立于 1906 年,是全世界最古老的赛车组织之一。自勒芒 24 小时耐力赛诞生以来,全世界各地诞生出过多种多样的运动跑车耐力赛事。当今世界上主流的运动跑车耐力赛事有世界耐力锦标赛(FIA WEC)、欧洲勒芒系列赛(ELMS)、美国卫士泰克跑车锦标赛(IWSC)、亚洲勒芒系列赛(ALMS)。和世界汽车耐力锦标赛(FIA WEC)、欧洲勒芒系列赛(ELMS)一样,亚洲勒芒系列赛也是由ACO和联合创元发起,代表“勒芒精神“(Le Mans Spirit)的赛事。每个赛季LMP2、LMP2 Am、LMP3 和 GT 组别的年度冠军车队可获得次年勒芒 24 小时耐力赛邀请。
勒芒系列
参赛车型与分组
亚洲勒芒系列赛的赛车分组包括了勒芒原型车组和 GT 组。勒芒原型车组又细分为 LMP2、LMP2 Am和 LMP3 组。[2][4]
LMP2组别
勒芒原型车是在全世界范围内都参加比赛的封闭座舱赛车。这些赛车都是为了赛道而生的,ACO制定了他们的技术规则。
勒芒原型车2组(LMP2)是专门为独立于制造商或者引擎供应商的私人车队设立的组别。它是亚洲勒芒系列赛中最顶尖的组别。在2019/20赛季最新一代的LMP2的赛车可以在亚洲勒芒系列赛使用。LMP2组的区分颜色是蓝底白字。
LMP2 Am组别
专门为绅士车组设立的组别,LMP2 Am组(绅士组)在2019/20赛季依然可以使用老一代的LMP2赛车参赛。车队和车手们不仅为比赛荣誉而战,同时他们将为了争夺一个勒芒参赛资格拼搏。LMP2绅士组的区分颜色是蓝底白字。
LMP3组别
LMP3组被设计出来是为了提供最简单、最有性价比的运动跑车赛参赛机会。新的LMP3赛车的预算帽设定在206,500 欧元,为了对每位参赛者保证足够的性价比。
LMP3赛车已经受到了很多专业和绅士车手认可,它能够提供很好的动力和下压力,这为该水平的参赛提供了世界标准。LMP3组的区分颜色是紫底白字。
GT组别
GT组是以高性能跑车为基础打造的赛车。GT3规则是由FIA制定的GT赛车规则,为了在全世界范围内创造GT比赛。过去的赛季中,法拉利488GT3、阿斯顿马丁V12 Vantage GT3、奥迪R8 LMS GT3都曾经出现在亚洲勒芒赛场上。GT组的区分颜色是橙底白字。
2019/20赛季亚洲勒芒系列赛赛历
站数 | 比赛 | 赛道 | 办赛地 | 日期 |
1 | 雅居乐乐活天地上海4小时耐力赛 | 上海国际赛车场 | 上海,中国 | 2019年11月24日 |
2 | 本德4小时耐力赛 | 本德赛车公园 | 泰伦本德,澳大利亚 | 2020年1月12日 |
3 | 雪邦4小时耐力赛 | 雪邦国际赛车场 | 雪兰莪州,马来西亚 | 2020年2月15日 |
4 | 武里南4小时耐力赛 | 武里南国际赛车场 | 武里南,泰国 | 2020年2月23日 |
[9]
站数 | 比赛 | 赛道 | 办赛地 | 日期 |
1 | 雅居乐乐活天地上海4小时耐力赛 | 上海国际赛车场 | 上海,中国 | 2019年11月24日 |
2 | 本德4小时耐力赛 | 本德赛车公园 | 泰伦本德,澳大利亚 | 2020年1月12日 |
3 | 雪邦4小时耐力赛 | 雪邦国际赛车场 | 雪兰莪州,马来西亚 | 2020年2月15日 |
4 | 武里南4小时耐力赛 | 武里南国际赛车场 | 武里南,泰国 | 2020年2月23日 |
201819赛季亚洲勒芒系列赛赛程表
分站数 | 赛事名称 | 赛道 | 地点 | 日期 |
1 | 雅居乐上海 4 小时耐力赛 | 上汽国际赛车场 | 中国,上海 | 2018.11.25 |
2 | 富士 4 小时耐力赛 | 富士赛道 | 日本,富士 | 2018.12.9 |
3 | 泰国 4小时耐力赛 | 武里南国际赛车场 | 泰国,武里南 | 2019.1.12 |
4 | 雪邦 4 小时耐力赛 | 雪邦国际赛车场 | 马来西亚,雪兰莪 | 2019.2.24 |
2018/19赛季 亚洲勒芒系列赛 上海站