布列坦尼亚桥建于1846~1850年。4跨连续,分跨为 70+ 140 +140+70米。单孔箱梁重1285 吨,在工地预制组装后用趸船运至桥,用千斤顶提升就位,列车在箱形梁内穿行。1970年5月23~25 日的火灾,使桥遭到严重破坏,主跨下垂不能通行。在修复中,河中两跨改为钢桁架拱,边跨改为钢筋混凝土刚架支承的钢梁。1973年竣工后又敷设公路桥面,称布列坦尼亚新桥。公路、铁路两用。