莫斯科运河

　　Moscow Canal

　　俄语作Kanal Moskva。

　　连接莫斯科与窝瓦河上的伊万科沃(Ivankovo)的水道。建於1932∼1937年，作为莫斯科的主要水路，用来代替只能通航小船的由莫斯科河改建的运河。它使通往重要工业中心高尔基城的水上路程减少120公里(75哩)。运河长128公里(80哩)，沿河有11道船闸。河深最浅处为5.5公尺(18呎)，船闸长宽为290×30公尺(950×100呎)，可通远洋轮。

　　莫斯科运河，1947年前称“莫斯科-伏尔加河运河”，跨越莫斯科、特维尔两州，全长１２８公里，河宽８５米，水深可通航载重５千吨的船只。开始修建于１９３２年，一共经历了四年零八个月，在完成了通往伏尔加河的航道后，于１９３７年５月１日竣工。莫斯科运河的开凿，将莫斯科河与伏尔加河沟通，使其起自伏尔加河右岸的杜勃纳，抵莫斯科西北莫斯科河左岸，水上交通还可达海上。这是一个巨大而复杂的水利枢纽工程，在这个运河河段修建了８座船闸和８座水电站，各种拦水大坝、水泵站、闸门、河下隧道、倒虹管、铁路桥等人工建筑设施达二百多个。莫斯科运河的建立，使莫斯科同下诺夫哥罗德、莫斯科同圣彼得堡间航程分别缩短110公里和1，100公里。

　　莫斯科运河是一个独一无二的综合建筑群，体现了前苏联人民的智慧，今天，人们仍为此而感到自豪。在３号船闸闸楼上面绘塑着哥伦布发现新大陆时乘坐的三桅帆船的模型，７号、８号及后来修建的９号船闸闸楼上面墙上刻画着当时人们修建运河时劳动场面的浮雕作品，它们都是值得我们去观赏的艺术品。