凌绥高速

凌源至绥中高速公路是交通部东北区域骨架公路网规划中“五纵、八横、两环、十联“中的”联九“线，是长春—深圳和北京—哈尔滨两条大通道的重要联络线。项目建设将为辽西和蒙东地区开辟一条新的出海通道，对拉近沿线内陆地区与沿海港口的时空距离，促进和带动沿线地区的发展具有重要作用。

目前在绥中—建昌—凌源之间有国道G306线相连，但由于既有国道地处山岭重丘区，原道路设计通行能力较低，在沿线经济社会飞速发展、公路流量急剧加大的情况下，已经远远不能满足区域性交通干道的功能需要。建设新的高标准、大通量的高速公路十分必要。

按照省初步规划，绥凌高速起于京沈高速公路绥中出口，基本沿G306走向，止于凌源市锦朝高速公路（锦州—朝阳）出口，形成两大高速公路线的连接，沿途经由绥中、建昌、喀左、凌源等县市。

凌源至绥中高速公路路线全长165公里，拟按双向四车道建设，设计时速80公里/小时，桥涵设计均采用公路一级标准。路线全程总投资110亿元。

凌源至绥中高速公路在葫芦岛市境内约86公里，其中建昌段64公里，绥中段22公里。

按照平均公里造价计算，凌源至绥中高速公路在葫芦岛市域段建设投资规模约为43.5亿元。

凌源至绥中高速公路建设工程已经纳入辽宁省“十二五“重点项目规划，高速公路开通对建昌交通及招商引资起到良好的作用。