浙江长龙航空有限公司(简称:长龙航空)创立于2011年4月19日 ,是以杭州机场为主运营基地的浙江省唯一本土客、货运航空公司。 [6]公司总部位于杭州,在西安、[7] 成都分设西北、 [8] 西南分公司, [9] 拥有国内国际、客运货运全牌照运营资质。 提供超过300条国内外城市航线。[10]
2011年4月19日,长龙国际货运航空正式成立。[11]
2012年8月9日,开通首条货运航线:杭州=青岛 [3]
2013年2月16日,更名为“浙江长龙航空有限公司”
2013年12月29日,开通首条客运航线:杭州=重庆
2014年10月26日,长龙航空开通杭州=天津=哈尔滨、杭州=通辽=哈尔滨航线。
2015年5月27日,开通首条国际货运航线:昆明=达卡[3]
2016年6月28日,开通首条国际客运航线:杭州=岘港
2017年9月13日,首架“诗画浙江号”彩绘飞机加入长龙航空
2018年5月31日,中国首架搭载Leap-1A发动机的A320neo飞机加入长龙航空
2018年5月22日,长龙航空总部大楼正式启用
2019年6月5日,长龙航空西南分公司成立
2019年7月17日,长龙航空西北分公司成立
2019年10月16日,成为杭州2022 年第19 届亚运会官方合作伙伴
2020年7月23日,长龙航空第50架飞机(B-30FV)抵达杭州机场
2021年8月16日,接收首架空中客车A321NEO客机B-323U
2022年8月7日起,鸡西机场将开通鸡西—大连—西安航线,为暑运旅客出行提供便利,由长龙航空公司执飞。 [48]
2022年10月30日起,长龙航空新开航线共43条。[12]
2013年2月16日,中国民用航空局批准同意将“长龙国际货运航空有限公司”名称变更为“浙江长龙航空有限公司”,并同意公司在原有货运业务的基础上增加客运业务。2013年7月26日,公司获得中国民用航空局颁发的新《公共航空运输经营许可证》,获准扩大经营范围,准许经营国内航空旅客运输业务,国内(含港澳台)、国际航空货邮运输业务。公司主营业务包括国内航空旅客运输、国际国内航空货物运输、航空快递、航空器维护、航空客货运输的延伸服务。
2012年8月9日,公司的货运业务正式投入商业运营,先后开通了杭州—青岛—广州、杭州—青岛—长春、昆明—广州—南通—昆明等航线。2013年12月16日,公司首架A320客机抵达杭州;12月22日,第二架A320客机飞抵杭州。2013年12月29日,浙江长龙航空顺利完成客运首航,正式投入客运航班运营。
长龙航空运行大楼(2)2014年上半年,公司相继自购4架全新空客A320飞机,分别于3、4、5、6月份交付并投入运营。浙江长龙航空目前正在运营的飞机包括六架客机和三架货机。2014年下半年,公司计划再引进3架客机。届时,公司机队规模将达到12架,包括9架A320客机和3架B737货机。另外,浙江长龙航空与空中客车公司已于2013年12月29日正式签订购买20架空客A320系列飞机协议,购买的全新空客A320系列飞机将在2020年前全部到位并投入商业运营。公司通航的城市有广州、深圳、成都、重庆、昆明、西安、武汉、青岛、呼和浩特、银川、济宁、洛阳、襄阳、西宁、万州、贵阳、中卫、固原、海拉尔、张家界、淮安和南通等22个城市,公司未来计划开通北京、上海、厦门、兰州、南昌、桂林、乌鲁木齐、南宁、三亚、海口、石家庄、大连、丽江、西双版纳等城市,航线网络将进一步扩大,竞争力将不断提升。
围绕浙江省政府经济发展的要求,浙江长龙航空公司立足浙江,面向全国,飞向世界。公司积极构建航线网络、推动企业战略转型,不断加快大中型飞机引进和人才培养步伐,打造“以杭州为中心的全国4小时交通圈、全球12小时交通圈”。
浙江长龙航空致力于引入国内外专业的精英管理团队对公司进行日常经营管理,追求高效率、低成本、专业化、国际化,努力将公司打造成员工首选、旅客首选、受人尊敬、行业领先的公众型航空公司。
航班时刻
浙江长龙航空2014夏秋航季航线时刻表 | ||||
---|---|---|---|---|
航线 | 航班号 | 起飞时间 | 到达时间 | 班期 |
杭州-广州 | GJ8699 | 11:55 | 13:55 | 每天 |
广州-杭州 | GJ8700 | 14:55 | 17:05 | 每天 |
杭州-深圳 | GJ8687 | 19:35 | 21:45 | 每天 |
深圳-杭州 | GJ8688 | 22:45 | 00:40(+1) | 每天 |
杭州-襄阳 | GJ8885 | 16:55 | 18:30 | 2/4/6 |
襄阳-杭州 | GJ8886 | 00:20 | 01:50 | 3/5/7 |
襄阳-成都 | GJ8885 | 19:10 | 21:10 | 2/4/6 |
成都-襄阳 | GJ8886 | 22:10 | 23:50 | 2/4/6 |
杭州-洛阳 | GJ8721 | 07:00 15:50 |
08:3017:35 | 2/4/61/3/5/7 |
洛阳-杭州 | GJ8722 | 13:30 22:40 |
14:5500:10(+1) | 2/4/61/3/5/7 |
洛阳-银川 | GJ8721 | 09:0518:05 | 10:5019:05 | 2/4/61/3/5/7 |
银川-洛阳 | GJ8722 | 11:25 20:35 |
12:5022:10 | 2/4/61/3/5/7 |
杭州-西安 | GJ8695 | 07:05 | 09:05 | 每天 |
西安-杭州 | GJ8696 | 10:00 | 12:05 | 每天 |
杭州-西安 | GJ8697 | 12:50 | 14:50 | 每天 |
西安-杭州 | GJ8698 | 15:50 | 17:45 | 每天 |
杭州-青岛 | GJ8735 | 07:00 | 08:35 | 1/2/4/6 |
青岛-杭州 | GJ8736 | 09:20 | 10:50 | 1/2/4/6 |
杭州-武汉 | GJ8689 | 07:20 | 08:50 | 3/5/7 |
武汉-杭州 | GJ8690 | 09:35 | 10:50 | 3/5/7 |
杭州-济宁 | GJ8727 | 07:10 | 08:35 | 1/3/5/7 |
济宁-杭州 | GJ8728 | 13:30 | 14:55 | 1/3/5/7 |
济宁-呼和浩特 | GJ8727 | 09:05 | 10:45 | 1/3/5/7 |
呼和浩特-济宁 | GJ8728 | 11:30 | 13:00 | 1/3/5/7 |
杭州-昆明 | GJ8881 | 18:30 | 21:30 | 每天 |
昆明-杭州 | GJ8882 | 22:30 | 01:10 | 每天 |
以上时刻表自2014年04月25日起执行。
浙江长龙航空2014夏秋航季航线时刻表 | ||||
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航线 | 航班号 | 起飞时间 | 到达时间 | 班期 |
杭州-广州 | GJ8699 | 11:55 | 13:55 | 每天 |
广州-杭州 | GJ8700 | 14:55 | 17:05 | 每天 |
杭州-深圳 | GJ8687 | 19:35 | 21:45 | 每天 |
深圳-杭州 | GJ8688 | 22:45 | 00:40(+1) | 每天 |
杭州-襄阳 | GJ8885 | 16:55 | 18:30 | 2/4/6 |
襄阳-杭州 | GJ8886 | 00:20 | 01:50 | 3/5/7 |
襄阳-成都 | GJ8885 | 19:10 | 21:10 | 2/4/6 |
成都-襄阳 | GJ8886 | 22:10 | 23:50 | 2/4/6 |
杭州-洛阳 | GJ8721 | 07:00 15:50 |
08:3017:35 | 2/4/61/3/5/7 |
洛阳-杭州 | GJ8722 | 13:30 22:40 |
14:5500:10(+1) | 2/4/61/3/5/7 |
洛阳-银川 | GJ8721 | 09:0518:05 | 10:5019:05 | 2/4/61/3/5/7 |
银川-洛阳 | GJ8722 | 11:25 20:35 |
12:5022:10 | 2/4/61/3/5/7 |
杭州-西安 | GJ8695 | 07:05 | 09:05 | 每天 |
西安-杭州 | GJ8696 | 10:00 | 12:05 | 每天 |
杭州-西安 | GJ8697 | 12:50 | 14:50 | 每天 |
西安-杭州 | GJ8698 | 15:50 | 17:45 | 每天 |
杭州-青岛 | GJ8735 | 07:00 | 08:35 | 1/2/4/6 |
青岛-杭州 | GJ8736 | 09:20 | 10:50 | 1/2/4/6 |
杭州-武汉 | GJ8689 | 07:20 | 08:50 | 3/5/7 |
武汉-杭州 | GJ8690 | 09:35 | 10:50 | 3/5/7 |
杭州-济宁 | GJ8727 | 07:10 | 08:35 | 1/3/5/7 |
济宁-杭州 | GJ8728 | 13:30 | 14:55 | 1/3/5/7 |
济宁-呼和浩特 | GJ8727 | 09:05 | 10:45 | 1/3/5/7 |
呼和浩特-济宁 | GJ8728 | 11:30 | 13:00 | 1/3/5/7 |
杭州-昆明 | GJ8881 | 18:30 | 21:30 | 每天 |
昆明-杭州 | GJ8882 | 22:30 | 01:10 | 每天 |
“长龙航空招空(5)精干高效,有为有位”是长龙航空人才发展战略方针。公司自成立以来,一直加大力量引进各类人才,完善培训体系架构,创新人才培养模式,为公司建设成一流航空公司提供人才保障。
2013年底公司各类专业人才规模达到1,300人。五年之内公司各类专业人才规模超过5,000人。十年之内公司各类专业人才规模超过15,000人。
强大的资金支持是航空公司良性运转的重要保证,未来五年公司总投入将超过100亿元,未来十年公司总投入将超过300亿元。资金将用于购置飞机、飞行员、航材、发动机等生产资源和构建综合化的保障体系,为公司的可持续发展提供保障。
截至2014年9月公司拥有三架B737-300F,16架A320客机,[13]公司机队规模达到19架。[14]浙江长龙航空还有16架空客A320客机的订单[15]和14架空客A320的租赁订单,以及庞巴迪CS100这一100座位量级的20架意向订单,如果这一订单确认,长龙航空将很快会拥有60架飞机的机队,而这只是一家2013年12月才正式开始客运的航空公司。
截至2018年5月底,公司拥有3架B737-300F,29架A320客机,公司机队规模达到32架,预计2018年内长龙航空还将引进9架A320neo飞机,新飞机的加入必定为长龙航空持续稳健发展提供强有力的运力保障。
航线网络(国内)公司将构建以杭州为中心的“全国4小时交通圈、全球12小时交通圈”的航线网络,打造华东、华南、西南、华北四大市场片区,开辟国际周边地区市场,通达国内主要城市和周边地区重点城市,吸引南北中转旅客,达到并实现杭州机场的垄断地位。
浙江长龙航空有限公司完善的保障体系是确保安全的前提。根据公司未来的发展战略,公司未来需要建立行政办公基地、空勤生活基地、后勤保障基地,飞行训练中心、乘务训练中心、运行指挥中心、机务维修中心、航空配餐中心、常旅客服务中心、电子商务中心、计算机信息中心、货运物流中心、车辆维修中心等“三大基地”、“十大中心”。公司发展初期需要土地300亩,公司未来十年需要土地1000亩,总投入约85亿元左右。
浙江长龙航空有限公司(3)截至2018年11月,机队规模达到39架(其中A320客机36架,B737货机3架) 。预计2018年内长龙航空还将引进9架A320neo飞机。[16]
注册号 | 序列号 | 选用发动机 | 座位数 | 交付日期 | 归属方 |
---|---|---|---|---|---|
B-1673 | 6600 | CFM56-5B4/3 | 经济舱 174座 | 2015-05-27 | 长龙航空 |
B-1675 | 6648 | CFM56-5B4/3 | 经济舱 174座 | 2015-06-30 | 长龙航空 |
B-1676 | 6679 | CFM56-5B4/3 | 经济舱 174座 | 2015-09-05 | 长龙航空 |
B-1866 | 6026 | CFM56-5B4/3 | 经济舱 174座 | 2014-04-02 | 渤海租赁 |
B-1867 | 6055 | CFM56-5B4/3 | 经济舱 174座 | 2014-04-26 | 渤海租赁 |
B-1868 | 6065 | CFM56-5B4/3 | 经济舱 174座 | 2014-05-27 | 渤海租赁 |
B-1869 | 6157 | CFM56-5B4/3 | 经济舱 174座 | 2014-06-25 | 渤海租赁 |
B-8145 | 6671 | CFM56-5B4/3 | 经济舱 174座 | 2015-07-15 | 国银租赁 |
B-8146 | 6714 | CFM56-5B4/3 | 经济舱 174座 | 2015-09-09 | 国银租赁 |
B-8147 | 6789 | CFM56-5B4/3 | 经济舱 174座 | 2015-10-20 | 国银租赁 |
B-8148 | 6764 | CFM56-5B4/3 | 经济舱 174座 | 2015-12-08 | 国银租赁 |
B-8243 | 6847 | CFM56-5B4/3 | 经济舱 174座 | 2016-02-04 | 国银租赁 |
B-8320 | 7027 | CFM56-5B4/3 | 经济舱 174座 | 2016-06-06 | 长龙航空 |
B-8835 | 6941 | CFM56-5B4/3 | 经济舱 174座 | 2016-04-06 | 长龙航空 |
B-8336 | 6805 | CFM56-5B4/3 | 经济舱 174座 | 2015-12-31 | 国银租赁 |
B-8433 | 7025 | CFM56-5B4/3 | 经济舱 174座 | 2016-03-21 | 国银租赁 |
B-2584 | 25891/2385 | CFM56-3C1 | 货运 | 2013-04-16 | 长龙航空 |
B-2949 | 27372/2650 | CFM56-3C1 | 货运 | 2013-04-16 | ALC |
B2954 | 27518/2768 | CFM56-3C1 | 货运 | 2014-05-18 | ALC |
注册号 | 序列号 | 选用发动机 | 座位数 | 交付日期 | 归属方 |
---|---|---|---|---|---|
B-1673 | 6600 | CFM56-5B4/3 | 经济舱 174座 | 2015-05-27 | 长龙航空 |
B-1675 | 6648 | CFM56-5B4/3 | 经济舱 174座 | 2015-06-30 | 长龙航空 |
B-1676 | 6679 | CFM56-5B4/3 | 经济舱 174座 | 2015-09-05 | 长龙航空 |
B-1866 | 6026 | CFM56-5B4/3 | 经济舱 174座 | 2014-04-02 | 渤海租赁 |
B-1867 | 6055 | CFM56-5B4/3 | 经济舱 174座 | 2014-04-26 | 渤海租赁 |
B-1868 | 6065 | CFM56-5B4/3 | 经济舱 174座 | 2014-05-27 | 渤海租赁 |
B-1869 | 6157 | CFM56-5B4/3 | 经济舱 174座 | 2014-06-25 | 渤海租赁 |
B-8145 | 6671 | CFM56-5B4/3 | 经济舱 174座 | 2015-07-15 | 国银租赁 |
B-8146 | 6714 | CFM56-5B4/3 | 经济舱 174座 | 2015-09-09 | 国银租赁 |
B-8147 | 6789 | CFM56-5B4/3 | 经济舱 174座 | 2015-10-20 | 国银租赁 |
B-8148 | 6764 | CFM56-5B4/3 | 经济舱 174座 | 2015-12-08 | 国银租赁 |
B-8243 | 6847 | CFM56-5B4/3 | 经济舱 174座 | 2016-02-04 | 国银租赁 |
B-8320 | 7027 | CFM56-5B4/3 | 经济舱 174座 | 2016-06-06 | 长龙航空 |
B-8835 | 6941 | CFM56-5B4/3 | 经济舱 174座 | 2016-04-06 | 长龙航空 |
B-8336 | 6805 | CFM56-5B4/3 | 经济舱 174座 | 2015-12-31 | 国银租赁 |
B-8433 | 7025 | CFM56-5B4/3 | 经济舱 174座 | 2016-03-21 | 国银租赁 |
B-2584 | 25891/2385 | CFM56-3C1 | 货运 | 2013-04-16 | 长龙航空 |
B-2949 | 27372/2650 | CFM56-3C1 | 货运 | 2013-04-16 | ALC |
B2954 | 27518/2768 | CFM56-3C1 | 货运 | 2014-05-18 | ALC |
(截止2022年10月5日)
平均机龄:5.4年
机型 |
现有 |
未来将接收 |
退出运营 |
空中客车A320-200 |
28 |
0 |
2 |
空中客车A320neo |
27 |
0 |
0 |
空中客车A321neo |
8 |
2 |
0 |
空中客车A319-100 |
1 |
0 |
0 |
波音737-300 |
3 |
0 |
0 |
机型 |
现有 |
未来将接收 |
退出运营 |
空中客车A320-200 |
28 |
0 |
2 |
空中客车A320neo |
27 |
0 |
0 |
空中客车A321neo |
8 |
2 |
0 |
空中客车A319-100 |
1 |
0 |
0 |
波音737-300 |
3 |
0 |
0 |
长龙航空标识龙是中国的象征,是中华民族的图腾。长龙航空标志以抽象的形似字母“C”的“龙头”为主体,寓意着“CHINA(中国)、CAPTAIN(领航)、CARE(关怀)”的“3C”内涵。[10]
CHINA——中国
融入了中国龙、中国红、中国剪纸等元素,代表企业浓烈的中国情怀,寓意着“飞龙在天,龙腾四海”的创业精神。
CAPTAIN——领航
以“打造世界一流的航空集团”为目标,全面提升企业综合实力,力争为中国民航乃至世界民航提供民营航空发展样板。
CARE——关怀
打造最可靠的安全保障,提供最温馨的真情服务,让每位旅客享受前所未有的飞行体验,让每一段旅程成为一生记忆。
成为行业领先、全球知名的现代航空企业集团。
浙江长龙航空图片集锦(9)长龙航空致力于成为旅客首选、员工首选、具行业领导力的受尊敬的公众型航空公司。长龙航空高度重视企业价值与社会价值的和谐统一。
在实现经济发展的同时,长龙航空把社会责任价值观融入企业的发展战略,在运营过程中关注公司运营对国家、社会和环境的影响,探索企业社会责任与战略目标的融合点,实现公司的可持续发展。
为每一位旅行者创造美好的空中体验。
德才兼备,以德为先,有为有位
安全运营、品质服务
快乐工作,幸福生活。
浙江长龙航空波音737-300F货机长龙航空以“立足浙江、面向全国、飞向世界”为发展战略目标,定位于一家创新型的卓越航空公司,追求运行中的低成本与服务中的高质量。
长龙航空始终坚持“安全促发展”的理念,以强化基础管理为安全保障的核心,持续推进安全管理体系的建设与应用,全面提升安全管理水平,为大规模航班生产提高安全余度积累经验,公司是CCAR-121R4正式生效后国内首家通过SMS审定的航空公司。