第1章发动机结构与工作原理
第2章配气机构
第3章曲柄连杆机构
第4章燃油和点火系统
第5章润滑和冷却系统
第6章起动和充电系统
第7章发动机机械故障诊断与基本测试
第8章气缸盖与配气机构的检修
第9章气缸体与曲柄连杆机构的检修
第10章燃油系统和点火系统的检修
第11章润滑系统和冷却系统的检修
第12章起动系统和充电系统的检修
汽车业是推动科学技术发展的龙头产业,也是推动国民经济发展的支柱产业。自我国政府在“十五”计划中提出“鼓励轿车进入家庭”的政策以来,我国汽车保有量持续以超过10%的年增长率激增,现已达到2000万辆。2002年国内汽车市场出现罕见的“井喷”行情,产销数量均突破320万辆,增幅均超过30%。显然,汽车现在不仅是生产和运输的工具,而且正在成为居民家庭的大型耐用消费品。由于汽车使用于相对不稳定和不可预测的复杂环境中,故障和碰损随时可能出现。因此,对汽车的保养、维护和修理成为不可缺少的环节。汽车修理业与汽车业共生共荣,我国汽车业的大发展必将促进汽车修理业的大发展。
目前,我国汽车修理业有各类企业20万户,从业人员240万人,尽管已初具规模,但和迅速发展的汽车用户市场相比不很适应;特别是汽车修理业队伍的素质,距离社会实际需要相差更远。据统计,70%以上的从业人员只具有初中文化水平,在修理工人中真正掌握了诊断汽车故障能力的优秀技工不足20%。有的汽车维修站点甚至坑骗顾客,在一些经济发达地区汽车维修投诉成了消费投诉的热点之一。究竟到哪里才能找到合格的汽车维修站点和维修人员,成为一个社会关切的问题,而“买车容易修车难”的状况有可能阻碍汽车业的进一步发展。