张学民

张学民在公路隧道、铁路隧道和地铁隧道等复杂地质条件下隧道施工力学行为、软弱围岩加固技术、隧道工程建设风险评估与环境影响评价、运营隧道缺陷病害诊断与治理技术、复杂城市环境地铁安全施工技术、光面爆破和减振爆破技术等方面开展了部分科研工作，先后主持国家自然科学基金2项，主持省部级纵向科研课题6项，主持横向科研课题10余项。

1、复杂地质隧道支护结构优化与安全施工力学行为；

2、(非)煤系地层瓦斯隧道安全施工与通风优化技术；

3、隧道光面爆破及特殊环境要求下减震控制爆破技术；

4、城区敏感环境下地铁隧道周边环境效应与风险评估；

5、多变应力状态下隧道围岩静、动力学特性；

6、隧道与地下工程结构缺陷与病害整治加固技术。

1、岩体力学 本科/研究生

2、地铁结构与设计 本科/研究生

3、隧道工程 本科/研究生

4、计算机辅助设计 本科

5、爆破工程 本科

6、隧道检测与加固技术 研究生

A2. 国家自然科学基金面上项目：动静组合加载下深部隧道围岩各向异性动力特性及灾变机理研究，2014-2017；

A1. 国家自然科学青年基金项目：复杂应力状态下隧道围岩各向异性变形与屈服性状研究，2009-2011；

B12. 深圳繁华滨海地区富水砂卵石软弱地层地铁综合修建技术，2016-2019；

B11. 高速公路隧道新型锚喷单层衬砌设计与施工技术研究，2015-2017；

B10. 大断面小净距隧道钻爆施工减震控制技术研究与应用，2014-2016；

B9. 瓦斯突出隧道设计与施工中的关键技术研究，2015-2017；

B8. 环境脆弱地带隧道环保进出洞技术研究，2015-2017；

B7. 深圳地铁车公庙综合交通枢纽建造关键技术研究，2013-2015；

B6. 缓倾厚煤层高瓦斯隧道施工安全控制技术研究，2011-2012；

B5. 煤系地层瓦斯隧道结构设计与施工关键技术研究， 2011-2012；

B4. 怀通高速公路隧道钻爆施工关键技术研究， 2010-2011；

B3. 紧临铁路城市地铁车站基坑设计与施工技术研究， 2009-2010；

B2. 复杂地质条件下地铁隧道与车站基坑施工关键技术研究， 2009-2010；

B1. 亚粘土地层台阶七步开挖施工隧道围岩稳定与变形特征研究， 2007－2008；

近期部分专利：

张学民，欧雪峰，张恒等. 隧道定向断裂爆破聚能药包孔内定位定向推送专用装置. 国家发明专利，201210430515.6

张学民，张庆彬，阳军生，梁奎生等. 上覆岩土条件下的孤石爆破预处理炸药单耗的确定方法.国家发明专利，201410279390.0

王树英，阳军生，杨峰，张学民，周海英，邹家鸿，肖小文. 一种现场直剪流变试验方法及其装置. 国家发明专利，201210374780.7

王树英，阳军生，杨峰，张学民，周海英，邹家鸿，肖小文. 一种现场直剪流变试验装置，2013.3，中国实用新型专利，201220504219

近期部分发表论文：

X. M. Zhang, J. S. Yang & B. C. Liu, Experimental study on anisotropic strength properties of sandstone, Proceedings of the ISRM-Sponsored International Symposium on Rock Mechanics: “Rock Characterisation, Modelling and Engineering Design Methods”, SINOROCK2009, 19-22 May 2009, Hong Kong, CHINA；

Zhang Xuemin, Yang Junsheng, Liu Baochen, Safety assessment on underground opening due to adjacent tunneling, In Hung Ping et al., PROGRESS IN SAFETY SCIENCE AND TECHNOLOGY, (Vol.Ⅵ), Beijing: Science Press /New York:, Science Press USA Inc., 2223-2226, 2006

张学民,石钰锋,张自力,白伟,阳军生,张国亮. 列车动载作用下偏压基坑围护结构的动力响应分析[J].振动与冲击, 2012,31(20):103-109.

石钰锋,阳军生,白伟,张学民*. 紧邻铁路偏压基坑围护结构变形与内力测试分析[J].岩石力学与工程学报, 2011,30(4):826-833.

王树英，阳军生，张学民. 低塑性粉土液化重固结后剪切强度研究. 岩土力学，2014， 35（7）：1849-1854 (EI)

周森,张学民,龙万学,杨峰,阳军生. 软弱围岩隧道贯通前工作面稳定性评价[J]. 中外公路,2014,05:217-220.

王树英，阳军生，张学民.低塑性粉土液化重固结后剪切强度研究[J]. 岩土力学, 2014,35(7): 1849-1854.

鄢定嫒，张学民，李兵，阳军生，具有层理弱面砂质板岩力学特性的试验研究，公路交通科技(应用技术版)，2012年02期

杨峰，阳军生，张学民，基于线性规划模型的极限分析上限有限元的实现，岩土力学, 2011，32(3) : 914-921

杨峰，阳军生，张学民，赵炼恒，黏土不排水条件下浅埋隧道稳定性上限有限元分析，岩石力学与工程学报, 2010，29(S2): 3952-3959

张学民，阳军生，李婕，顿志林，高雪冰，横观各向同性体非轴对称半空间问题的统一解 ，哈尔滨工业大学学报, 2009年 10期

白伟，胡勇，张学民，阳军生，石钰锋，深圳地铁5号线下穿梅龙立交桥施工技术，公路交通科技(应用技术版)，2011年第4 期：246- 249

高世军，张学民，地形与地质构造偏压隧道结构受力分析[J]，中外公路, 2009, 29 (05) :204-207（学生）；

邓少军，阳军生，张学民，钟放平，浅埋偏压连拱隧道施工数值模拟及方案比选，地下空间与工程学报, 1（5），2005

彭军龙，张学民，阳军生，张起森，地铁深基坑支护的遗传神经网络位移反分析，岩土力学, 28(10)，2118－2122，2007