马头门掘进

马头门掘进是指井筒与井底车场连接处的掘进作业。马头门直接毗连井筒，断面大、施工场地受限制。不便于施工机械操作，还经常受井筒淋水的威胁。因此施工困难，马头门掘进方法根据其与井筒的施工顺序不同分为：分别掘进法、同时掘进法。

马头门形式有三种：

(1)单面马头门，用于尽头式车场，只能通过小型矿车；

(2)双面平顶马头门，用于双层罐笼，能随时进出矿车和上下人员，并设有推进器和固定平台；

(3)面斜顶马头门，用于大、中、小型矿井。

马头门与井筒分别掘进。井筒掘至马头门处，预留出硐口，然后继续下掘至井底。完成井筒永久支护后。再掘进马失门。可用阶梯式工作面，浅眼爆破，分次放炮的开挖方法，以保护井壁不受破坏，岩碴装入吊桶提至地表，马头门浇注混凝生应由里向外进行。直至与井壁相联。

马头门与井筒分别掘进，井筒掘至马头门处，停止下掘，利用井筒内岩碴作施工平台掘进马头门。多采用分层掘进，先掘拱部，后顺序掘下部。岩碴用吊桶提升。若围岩不稳定，可用喷锚作临时支护。待马头门掘进完毕。继续向下掘进井筒，直至井底，再由下向上进行永久支护，马头门的混凝土永久，支护也随井筒一起完成。这种掘进方法无须搭设临时施工平台，施工方便，能充分利用凿井设备。效率高，质量好。

马头门是指竖井井筒与井底车场的联接处，形状似马头，是矿岩、设备、材料和人员的转运点。很据车场的通过能力，马头门分单面和双面两种形式，井均为斜顶式。马头门设有稳罐、推车和阻车设备以及信号房等。马头门高度一般为4.5-5m，由下放材料的长度决定，宽度由运输线路数、运输设备最大宽度和人行道的宽度确定，斜顶段长度一般不小于5m。马头门应采用防火材料支护，如混凝土或钢筋混凝土。