经过40多年的发展,中航重机股份有限公司秉承“航空报国,强军富民”宗旨,践行“敬业诚信、创新超越”理念,不断发展壮大。已成为国内外具有较强系统竞争优势上市公司。多年来,公司以航空技术为基础、大力拓展军民品市场,成为了中国实力最为强壮的高新装备制造企业。公司产业广泛涉足于燃气轮机、锻件、液压件、散热器、新能源投资等5大业务单元,建立了装备制造和新能源投资两大业务发展平台,产品大量应用于航空航天、新能源、工程机械等领域。
2008年,公司经过增资重组,成功地将中航工业旗下的中航力源液压股份有限公司、贵州安大航空锻造有限责任公司、贵州永红航空机械有限责任公司、中国航空工业燃机动力(集团)有限公司和中航世新燃气轮机股份有限公司五家子公司吸纳为成员单位,资产总额近50亿元,公司员工5500余人。2009年上半年,公司成功融资16.8亿元,今后还将通过资本市场融资,不断提升公司的发展实力。为落实中航工业“两融、三新、五化、万亿”的战略方针,公司将进一步开展专业化整合,资本化运作,实现资本市场和公司发展的良性互动,成为寓军于民、强军富民的产业代表,为投资者提供良好的回报、为我国的航空事业做出更大贡献。
截止至2010年底,公司营业收入41.9亿元,营业利润3.17亿元。总资产78.9亿元,股东权益27.58亿元。
财务状况和经营成果的指标数据
报告期 | 2012/9/30 | 2012/6/30 | 2012/3/31 | 2011/12/31 |
基本每股收益 | 0.29元 | 0.05元 | -0.03元 | 0.19元 |
稀释每股收益 | 0.29元 | 0.05元 | -0.03元 | 0.19元 |
每股收益加权(扣除非经常性损益后) | 0.01元 | 0.04元 | -0.04元 | 0.16元 |
每股净资产 | 4.14元 | 3.89元 | 3.82元 | 3.85元 |
每股净资产(调整后) | --- | --- | --- | --- |
每股经营活动产生的现金流量净额 | -0.29元 | -0.05元 | -0.22元 | -0.51元 |
净资产收益率摊薄 | 6.98% | 1.38% | -0.86% | 4.88% |
净资产收益率加权 | 7.25% | 1.38% | -0.85% | 5.19% |
营业收入 | 35.17亿 | 23.40亿 | 10.45亿 | 54.85亿 |
营业外收入 | 34.75百万 | 27.39百万 | 7.15百万 | 39.10百万 |
营业利润 | 3.61亿 | 26.73百万 | -36.69百万 | 1.69亿 |
投资收益 | 3.53亿 | -13.55百万 | -7.11百万 | -57.86百万 |
利润总额 | 3.93亿 | 52.70百万 | -30.04百万 | 2.02亿 |
净利润 | 2.25亿 | 41.58百万 | -25.49百万 | 1.46亿 |
净利润(扣除非经常性损益后) | 7.78百万 | 30.55百万 | -29.43百万 | 1.25亿 |
流动资产 | 72.76亿 | 68.12亿 | 67.42亿 | 68.45亿 |
流动负债 | 43.15亿 | 42.37亿 | 40.20亿 | 50.96亿 |
总资产 | 104.12亿 | 99.10亿 | 95.62亿 | 96.50亿 |
报告期 | 2012/9/30 | 2012/6/30 | 2012/3/31 | 2011/12/31 |
基本每股收益 | 0.29元 | 0.05元 | -0.03元 | 0.19元 |
稀释每股收益 | 0.29元 | 0.05元 | -0.03元 | 0.19元 |
每股收益加权(扣除非经常性损益后) | 0.01元 | 0.04元 | -0.04元 | 0.16元 |
每股净资产 | 4.14元 | 3.89元 | 3.82元 | 3.85元 |
每股净资产(调整后) | --- | --- | --- | --- |
每股经营活动产生的现金流量净额 | -0.29元 | -0.05元 | -0.22元 | -0.51元 |
净资产收益率摊薄 | 6.98% | 1.38% | -0.86% | 4.88% |
净资产收益率加权 | 7.25% | 1.38% | -0.85% | 5.19% |
营业收入 | 35.17亿 | 23.40亿 | 10.45亿 | 54.85亿 |
营业外收入 | 34.75百万 | 27.39百万 | 7.15百万 | 39.10百万 |
营业利润 | 3.61亿 | 26.73百万 | -36.69百万 | 1.69亿 |
投资收益 | 3.53亿 | -13.55百万 | -7.11百万 | -57.86百万 |
利润总额 | 3.93亿 | 52.70百万 | -30.04百万 | 2.02亿 |
净利润 | 2.25亿 | 41.58百万 | -25.49百万 | 1.46亿 |
净利润(扣除非经常性损益后) | 7.78百万 | 30.55百万 | -29.43百万 | 1.25亿 |
流动资产 | 72.76亿 | 68.12亿 | 67.42亿 | 68.45亿 |
流动负债 | 43.15亿 | 42.37亿 | 40.20亿 | 50.96亿 |
总资产 | 104.12亿 | 99.10亿 | 95.62亿 | 96.50亿 |
中航重机公司总部由公司管理层及职能部门构成。总部设八个职能管理部门和三个事业部,分别为:经理部、战略规划部、人力资源部、资本运营部、财务部、运营质量部、审计监察部、贵阳管理中心。事业部为:锻铸事业部、液压事业部、新能源事业部。
姓名 | 赵桂斌 |
职务 | 董事长 |
领导简介 | 1964年3月出生,汉族,四川新津人,研究生学历,高级经济师,中共党员,1984年7月参加工作。1984年毕业于郑州航空工业管理学院工商管理专业,1994~1997年就读于天津大学工商管理研究生班,2001~2002中央党校地厅级班学习。曾任航空工业174厂综合计划员、经营管理室主任、经营计划处副处长、处长、经营副厂长、厂长。成都发动机(集团)有限公司董事、执行董事、总经理,成都发动机(集团)有限公司董事长、总经理,中航工业汽车公司总经理、董事、分党组副书记。现任中航工业集团公司副总经济师。曾获四川省第七届杰出青年厂长、国务院政府特殊津贴、四川省国防系统优秀党员、中航第二集团公司总经理鼓励奖、中共四川省委党员示范岗等荣誉。 |
姓名 | 刘志伟 |
职务 | 总经理 |
领导简介 | 1963年出生,辽宁省人,硕士学历。1989年1月在北京航空航天大学研究生院毕业。1989年2月参加工作;2001年9月~2001年12月在中航世新燃气轮机股份有限公司筹委会任副主任;2002年1月起在中航世新燃气轮机股份有限公司任总经理;2005年5月起在中航世新燃气轮机股份有限公司任董事长。现任中航世新燃气轮机股份有限公司董事长。 |
中航重机股权结构(2010年底)
姓名 | 赵桂斌 |
职务 | 董事长 |
领导简介 | 1964年3月出生,汉族,四川新津人,研究生学历,高级经济师,中共党员,1984年7月参加工作。1984年毕业于郑州航空工业管理学院工商管理专业,1994~1997年就读于天津大学工商管理研究生班,2001~2002中央党校地厅级班学习。曾任航空工业174厂综合计划员、经营管理室主任、经营计划处副处长、处长、经营副厂长、厂长。成都发动机(集团)有限公司董事、执行董事、总经理,成都发动机(集团)有限公司董事长、总经理,中航工业汽车公司总经理、董事、分党组副书记。现任中航工业集团公司副总经济师。曾获四川省第七届杰出青年厂长、国务院政府特殊津贴、四川省国防系统优秀党员、中航第二集团公司总经理鼓励奖、中共四川省委党员示范岗等荣誉。 |
姓名 | 刘志伟 |
职务 | 总经理 |
领导简介 | 1963年出生,辽宁省人,硕士学历。1989年1月在北京航空航天大学研究生院毕业。1989年2月参加工作;2001年9月~2001年12月在中航世新燃气轮机股份有限公司筹委会任副主任;2002年1月起在中航世新燃气轮机股份有限公司任总经理;2005年5月起在中航世新燃气轮机股份有限公司任董事长。现任中航世新燃气轮机股份有限公司董事长。 |
公司系经贵州省人民政府黔府函[1996]第211号文件和中国证券监督管理委员会证监发字[1996]269号文件批准,由金江公司独家发起募集设立的股份有限公司。公司于1996年11月14日在贵州省工商行政管理局登记注册,设立时总股本5,110.00万股,其中金江公司以5,551.39万元经营性资产认购3,610.00万股国有法人股,1996年10月22日通过上海证券交易所的交易系统以每股5.80元的价格上网定价发行1,350.00万股社会公众股,同时以相同价格向内部职工发行150.00万股内部职工股。1996年11月6日1,350.00万股社会公众股在上海证券交易所挂牌交易,150.00万股内部职工股于1997年5月7日上市交易。
2006年6月16日实施了“流通股股东每10股股份获得金江公司送予3股股份”的股权分置改革方案。
2007公司以发行股份为对价购买中国一航的全资子公司贵航集团持有的贵州安大航空锻造有限责任公司(以下简称“安大公司”)100%股权和贵航集团以授权经营方式取得的金江公司生产经营所用3宗土地的土地使用权、中国一航全资子公司中航投资有限公司(以下简称“中航投资”)持有的中航世新燃气轮机股份有限公司(以下简称“中航世新”)57%股权、贵航集团的控股子公司贵州盖克航空机电有限责任公司(以下简称“盖克机电”)持有的贵州永红航空机械有限责任公司(以下简称“永红公司)100%股权、贵航集团全资子公司金江公司拥有的航空液压件全部经营性资产。
2009年募集资金16.8亿元,募集资金投入项目总计19项,其中收购项目3项,技改新建等15项,补充流动资金1项。
2011年8月10日,中航重机股份有限公司公告,其非公开发行股票暨资产重组的总体方案获得国务院国有资产监督管理委员会批准。
根据重组方案,公司拟向实际控制人中航工业集团等定向增发,募资用于购买安吉精铸公司100%的股权等项目,后者资产总额逾14亿元。
中航重机将此次定增价格下调至15.31元/股,本次拟发行9451万股, 较之此前计划下调了43万股,其中中航工业集团、贵航(集团)公司认购数量均较之此前有所下调,另外两家配售对象惠阳螺旋桨公司、美腾风能(香港)则有所增加。中航重机2011年8月10日收于14.43元。
1、中航重机战略定位——
按照中航工业的统一部署,中航重机在原力源液压的基础上,成为以航空技术为依托、军民共用的高新技术装备制造和新能源投资企业。
2、中航重机发展战略——
以专业化发展为方向,夯实基础产业,壮大整机业务,结合优势进军新能源,建设全价值产业链为发展战略,使中航重机成为国内一流重机业务企业。重点发展新能源投资和整机业务,打造新能源投资、基础产业和整机装备三个平台,形成新能源、液压、锻铸、换热器、成套整机五个业务板块。
中航重机研发中心由锻造、热交换、液压件、燃气轮机等研发中心组成,有博士后科研工作站一个。总人数726人,其中技术人员503人,高级工程师以上人员51人,工程师130人。 锻造技术中心: 中心成立于2000年2月,2002年9月被认定为省级企业技术中心,2006年5月建立博士后科研工作站,2007年成为国防科技工作先进技术研究应用中心难变形材料锻造应用依依托单位。技术中心总人数107人,其中技术人员占72人;其中研究生占2人,大学本科占56人,大学专科占14人;其中高级工程师占6人,工程师占16人。
中航重机(600765)2012年8月7日晚间公告,公司获悉,国家发展改革委办公厅、工业和信息化部办公厅批复,原则同意将中航上大金属再生科技有限公司承建的中航工业高温合金及钛合金再生工程技改项目列入产业振兴和技术改造中央预算内投资项目,并给予该项目1亿元的中央预算内资金支持。
公告称,中航上大金属再生科技有限公司为公司控股子公司。
·中航工业世新燃气轮机股份有限公司 |
·中国航空工业新能源投资有限公司 |
·贵州安大航空锻造有限责任公司 |
·中航力源液压股份有限公司 |
·贵州永红航空机械有限责任公司 |
·陕西宏远航空锻造有限责任公司 |
·中航卓越锻造(无锡)有限公司 |
·中航上大再生资源科技有限公司 |
·中航特材工业(西安)有限公司 |
·中航(沈阳)高新科技有限公司 |
·江西景航航空锻铸有限公司 |