远望5号测量船

远望5号测量船远望五号测量船集船舶建设、航海气象、电子、机械、光学、通信、计算机等领域最新技术于一身，由通用船舶平台和航天测控装备两大部分组成，分为船舶、测控、通信、气象4个系统。满载排水量2.5万吨，抗风能力可达12级以上，能在南北纬60度以内的任何海域航行。

船上安装了S波段统一测控系统、C波段统一测控系统和C波段脉冲雷达等大型测控设备，能够完成对火箭、卫星、飞船等各类航天飞行器的海上跟踪测控任务，并能与任务中心进行实时通信和数据交换。

1977年至1998年，中国先后建成4艘远望号航天远洋测量船，截至2007年9月共54次航行大洋，总航程130余万海里，相当于绕地球60圈，累计海上作业7000余天，先后圆满完成国内外应用卫星发射和“神舟”飞船的发射试验等63次航天测控任务。

2007年9月29日，远望5号船在江南造船厂正式交付中国卫星海上测控部使用。^[1]

2019年2月4日，远望5号测量船历时38天，安全航行11000余海里，圆满完成“中星2D”卫星海上测控任务，顺利返回母港。

2019年2月22日上午，远望5号船驶离中国卫星海上测控部码头，赴太平洋某海域执行卫星海上测控任务。^[2]

2019年3月10日00时28分，中国在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭，采用一箭一星发射间接入轨方式，成功将“中星6C”通信卫星发射升空，远在南太平洋预定海域的远望5号船圆满完成卫星海上测控任务。^[3]

2020年2月20日上午，远望5号船缓缓驶离中国卫星海上测控部码头，奔赴太平洋某海域执行海上测控任务。这是远望5号船2020年首次出航。^[4]

2020年5月12日，在太平洋海域圆满完成长征五号B运载火箭首飞等海上测控任务的远望5号船，12日上午返回中国卫星海上测控部码头，累计海上作业81天，安全航行2万余海里。远望5号船将统筹组织人员休整、设备检修、备品备件补充等工作，紧锣密鼓投入到包括火星探测、探月工程等在内的多项重大航天发射任务准备中。^[5]

2020年8月10日9时许，在太平洋海域圆满完成中国首次火星探测海上测控以及亚太6D卫星任务的远望5号船，平安返回中国卫星海上测控部码头，累计海上作业58天，安全航行15000余海里。停靠码头后，远望5号船将统筹组织人员休整、设备检修、备品备件补充等工作，为包括嫦娥五号探月工程在内的多项重大航天发射任务做好充分准备。^[6]

2020年12月14日，在太平洋海域圆满完成嫦娥五号、高分十三号、天通一号02星等3次海上测控任务后，远望5号船平安返回中国卫星海上测控部码头。因某型卫星发射计划调整，远望5号船及时修改航行安排、提前返航，本航次海上作业82天，安全航行1.8万余海里。至此，远望5号船2020年累计海上作业233天，再创历史新高，总航程达到51万余海里，相当于绕地球23圈多。^[7]

2022年7月13日上午，中国自主设计研制的第三代航天远洋测量船远望5号，按计划驶离中国卫星海上测控部母港，奔赴预定海域执行海上测控任务。^[8]

当地时间2022年8月16日，中国科考船“远望5号”抵达斯里兰卡南部的汉班托塔港。^[9]

远望5号解决船舶稳性的方法

1.在船体上前后各装两个减摇鳍，把十几度的摇摆减少到5度。

2.在雷达基座上安装相关设备，进而把5度的摇摆减少到1度。

3.在天线上安装相关设备，把1度的摇摆减少到几秒。

三级减摇措施，就使主测量船在6级海浪下达到了陆地标准，可以在12级台风中昂首挺立。

远望1号测量船

远望2号测量船

远望3号测量船

远望4号测量船

远望6号测量船