倒车自动防撞系统

当汽车由警戒区进入危险区时，雷达系统自动启动刹车装置，控制汽车后退。其原理就是在普通倒车雷达的基础上，增加了一个有刹车功能的伺服器，当汽车由警戒区进入到危险区时控制器能向刹车伺服器发出控制信号，刹车伺服器立即启动自动控制汽车停止后退，达到安全倒车的目的。

（一）本产品体积小，安装简单，操作使用方便，且适用于任何车型，在不改变原车结构和性能的前提下即可安装使用。

（二）当车辆前方遇有障碍物并对车本身构成威胁时，能实现自动报警、自动减速、自动刹车，最终避免汽车与障碍物相撞，实现主动防撞。

（三）抗干扰能力强，具备良好的稳定性。

（四）人性化设计，自动关闭、手动关闭装置，不影响原车的起步、加速、超车;高集成化、高智能化组合，充分展示了其多功能性。

（五）驾驶人员可根据自己的需求，开启或关闭该装置。

国际上如德国、日本、美国等先进的汽车生产国，在2003年已经开始了主动防撞安全装置的研究与开发。戴姆勒?克莱斯勒公司和沃尔沃公司在汽车倒车防撞方面走在世界前列。

美国的《大众机械师》杂志介绍了戴姆勒－克莱斯勒公司汽车倒车自动防撞的研究情况。该产品结构主要是两个测距仪和一个影像系统，能够测出安全距离，如果发现车前有障碍物，计算机能够自动引发刹车装置。这个系统的特点是：

（1）能够自动测出前方障碍物的速度和距离；

（2）执行机构能够自动启动刹车装置，自动关闭车的侧窗、天窗，自动调整座椅位置。当乘客遭受撞击时，最大限度受到气囊的保护；

（3）能够感知车的行驶状态，如果传感器感到车在左右摇摆，或者感到车内的酒精浓度过高，它能够自动刹车或者自动锁死方向盘。

2002年7月5日的《参考消息》介绍了沃尔沃公司的智能技术。沃尔沃公司在轿车上加装了夜视仪，夜视仪能够显示前灯照射距离以外的物体，显示车的前照灯与车前障碍物的距离，提示司机刹车，但是没有介绍沃尔沃公司的防撞产品能不能自动刹车，能不能自动关闭天窗。

戴姆勒·克莱斯勒公司以及沃尔沃公司的防撞产品也有一些缺点：不能防止误操作，如你要超车，车的自动防撞功能测出两车的间距小于安全距离，自动防撞系统就会自动刹车。