防爆车厢是欧盟资助的安全地铁(SecureMetro)项目组研发的一系列防冲击技术和系统之一,车厢采用了新的技术和材料,具有防爆功能。
这项研究使得专家能够分析爆炸事件以及从细节的角度看爆炸是如何损坏火车车厢的,旨在将未来可能发生的类似暴行产生的影响最小化,预防可能的轨道交通炸弹袭击。
防爆车厢的研制有两个关键的设计目标:1、如何控制爆炸的冲击波; 2、如何减少残骸。后者是爆炸造成伤亡的主要原因,也是急救伤员的关键障碍。
1、天花板顶板等重型装备会使用牵引线连接在车体上。
可防止物体乱飞,同时能减少碎片带来的伤亡,也意味着通道不会被杂物堵塞,允许急救人员快速救援伤者。
2、车窗玻璃会使用塑料涂层。
如果没有涂层,玻璃将向外飞出,使得站在车外的人(比如站台上的人)受伤。增加了塑料层之后,随着爆炸沿车体传播,能看到明显的波纹,但是所有的窗玻璃都能保持完整——除了逃生玻璃之外。
3、较重的结构会用较轻的、更能吸收能量的材料替代。
研究者认为,防爆火车完全替代现有交通工具是不可能的。但是科学家能够研发新技术和材料用于现有的车厢以提高其防爆性能。铁路公司也愿意进行一些较为合算和简单的变动,以减少攻击可能造成的恶劣后果。
火车爆炸总是具有摧毁性的,但是科学家想要做的是找到能够减缓攻击产生的影响的方法。这些都是成本低而简单的解决方法,能够直接用于现有火车,从而减少恐怖袭击可能产生的恶劣后果。