● 通过简单的更换后轮和前轮凸块壳来改变
压路机的结构形式,使得一台压路机的最佳作业对象范围更宽,可以最大限度的满足不 同工况的作业要求。 ● 首创开发汽车带
同步器换档变速箱运用于压路机,操纵轻便、灵活、可靠,实现压路机行业的重大技术突破。 ● 首创将振动泵直接装在发动机上,简化结构。 ● 首创在机械驱动压路机上实现发动机倒置,改善视野,方便维护。 ● 驾驶室杰出的避震结构,驾驶员舒适度大大增加。 ● 整机布局精心设计,性价比高,可靠性好,维修方便。
● 可调式方向柱。 ● 可调式减振
座椅。 ● 驾驶室两侧开启。 ● 大功率冷暖
空调。
● 结构紧凑,外型尺寸小。 ● 换档灵活,操纵轻便、省力,大大降低劳动强度,工作效率明显提高,更适应连续施工需求。 ● 变速平稳、冲击小、发热少、噪声低,有效延长变速箱寿命。 ● 汽车换档形式变速箱,部件通用性高,维修保养成本降低。
● 强大的激振力,保证整机的压实性能。 ● 独立振动室,维修十分方便。 ● 内置式双排风扇,极佳的散热效果。 ● 柔性联轴器,大大提高左右振动室的可靠性。 ● 进口旋转骨架油封,保障密封的稳定性。 ● 大截面的活动偏心块限位销,提供足够的强度要求。 ● 国际一流加强型
压路机专用振动轴承,增强振动室的可靠性。 ● 融入欧美一流的减振技术,整机可靠性和操作舒适性全面提高。
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