名铁名古屋站* | |
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名鉄名古屋 –めいてつなごや –MEITETSU-NAGOYA | |
◄山王(2.0km)(1.9km)荣生► | |
所在地 | 名古屋市中村区名站一丁目2-1 |
所属公司 | 名古屋铁道 |
所属路线 | 名古屋本线 |
距离 | 68.0km(起点站:丰桥) |
车站构造 | 地下车站 |
月台配置 | 3面2线 |
上下车人次 -统计年度- |
278,717人/日 -2008年- |
启用年月日 | 1941年8月12日 |
转车 | 名古屋站 -东海旅客铁道(JR东海) -名古屋市交通局(地下铁) -名古屋临海高速铁道(Aonami线) 近铁名古屋站-近铁名古屋线 |
备注 | *2005年、由新名古屋站改名。 |
名铁名古屋站* | |
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名鉄名古屋 –めいてつなごや –MEITETSU-NAGOYA | |
◄山王(2.0km)(1.9km)荣生► | |
所在地 | 名古屋市中村区名站一丁目2-1 |
所属公司 | 名古屋铁道 |
所属路线 | 名古屋本线 |
距离 | 68.0km(起点站:丰桥) |
车站构造 | 地下车站 |
月台配置 | 3面2线 |
上下车人次 -统计年度- |
278,717人/日 -2008年- |
启用年月日 | 1941年8月12日 |
转车 | 名古屋站 -东海旅客铁道(JR东海) -名古屋市交通局(地下铁) -名古屋临海高速铁道(Aonami线) 近铁名古屋站-近铁名古屋线 |
备注 | *2005年、由新名古屋站改名。 |
相对式月台为乘车用、岛式月台为降车与ミュースカイ快速特急礰╲“特别车”乘降使用。
地下的西侧为近畿日本铁道的近铁名古屋站、东侧和下侧是名古屋市营地下铁的名古屋站所以月台的增设椰张是不可能的状态。
1 | ■名古屋本线(下行) | 往名铁一宫、名铁岐阜、岩仓、犬山、新可儿、津岛 | |
---|---|---|---|
2 | ■名古屋本线(下行) | 下车专用月台・ミュースカイ・快速特急・特急特别车月台 | |
3 | ■名古屋本线(上行) | 下车专用月台・ミュースカイ・快速特急・特急特别车月台 | |
4 | ■名古屋本线(上行) | 往知立、东冈崎、丰桥、丰川稻荷、常滑、中部国际空港、河和、内海 |
本站发车的方向大概分为5方向、依列车种别与乘车位置而定。
1 | ■名古屋本线(下行) | 往名铁一宫、名铁岐阜、岩仓、犬山、新可儿、津岛 | |
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2 | ■名古屋本线(下行) | 下车专用月台・ミュースカイ・快速特急・特急特别车月台 | |
3 | ■名古屋本线(上行) | 下车专用月台・ミュースカイ・快速特急・特急特别车月台 | |
4 | ■名古屋本线(上行) | 往知立、东冈崎、丰桥、丰川稻荷、常滑、中部国际空港、河和、内海 |