预应力混凝土安全壳

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基本内容

预应力混凝土安全壳 60年代中期,法国首先采用带有薄钢板衬里的预应力混凝土安全壳,其后在美国等国家推广,并有所发展。按发展时间先后大致有三种型式:①第一种预应力混凝土圆筒形安全壳采用扁拱顶,布置了三组互成120°的预应力钢索,筒壁环向预应力钢索锚固在六个扶壁上,竖向预应力钢索上端锚固在顶端环梁上,下端锚固在安全壳底板中设置的环形廊道顶部(见图)。②第二种预应力混凝土安全壳将扶壁数量减少到三个,为工艺布置留出较多的工艺管道及电气贯穿件开孔所需的位置。环向预应力钢索锚固在相隔240°的扶壁外侧而穿过了一个中间扶壁的内侧,这样锚头亦大为减少。设计中充分发挥普通钢筋的作用,使筒壁预应力有所降低。③第三种预应力混凝土安全壳将拱顶改为半球形,省去了环梁,拱顶的预应力钢索与筒壁竖向钢索合而为一,呈倒U形,改善了安全壳结构的受力性能,因而比第二种更经济合理,钢索的长度超过150m,对施工技术要求较高。

这类安全壳依靠本身巨大的容积,再配以喷淋冷却系统,来限制失水事故时大量水蒸气所产生的压力升高。通常这种安全壳的设计压力为0.4~0.5MPa。整个构筑物用6mm的钢板焊起来作为内衬,用以防止蒸汽泄漏。一般要求安全壳在设计压力下24h内泄漏量应小于安全壳内气体自由体积的0.1%~0.5%。

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