加速激磁

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基本信息

用串联的变阻器激活线圈,增加电路阻力来减少电磁时间常数。

超激磁

用搭桥变阻器,串联变阻器和电容器或用高充电电压电容器,从中我们可以看出线圈有一个短暂的高电流,产生较高的扭矩曲线。从上的比较中我们看出用高充电电压电容器可以达到最佳效果。串联变阻器在选型时应考虑啮合后电压应降到正常工作电压的范围内。

装置

自动控制发动机变缸节油装置,适用于各种预置气门的汽油机,它是由测量直流发电机,测量发电机激磁电流控制机构,测量执行回路及进气歧管进气门的操作控制机构组成。$这种节油系统可以在汽车各种行驶状态下,根据发动机转速及加速踏板的工作角度自动改变发动机的工作缸数,使 发动机的功率得到合理的充分利用,以此达到高效节油的目的。其特征在于:A、有一个由分气阀、进气门控制机构及气动室操作机构组成的停缸操作机构,分气阀设在发动机进气歧管内,阀轴上设有分气道,进气门控制机构由星形摇臂、执行凸轮及气门顶柱组成,气动室操作机构包括电磁阀、气动室、操作挺杆、连杆及挺杆滑座。B、有一个自动控制回路,该控制回路包括直流测量发电机与加速踏板联动的发电机激磁电流控制回路和由电压调节继电器、执行继电器及附助开关组成的测量执行回路。C、有一个与加速踏板联动的发电机激磁电流控制机构。

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