油门踏板隐患

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据海外媒体报道,丰田汽车于2010年1月21日对外宣布,对在美国销售的camry(凯美瑞[综述 图片 论坛])、Corolla(卡罗拉[综述 图片 论坛])等约230万辆乘用车实施召回,进行免费修理。召回的理由是这些车辆的油门踏板有发生故障的可能性。

东方网1月31日消息:日本丰田汽车公司29日宣布,因“油门踏板存在隐患”,召回在欧洲销售的8款车型,包括花冠、运动型多功能车RAV4和最畅销的雅丽思。雷克萨斯牌汽车不在受召回之列。具体召回数量仍在调查,可能最多至180万辆。丰田高层说,召回范围可能继续扩大,蔓延至中南美洲和中东等地区。

2010年2月10日人民网以《丰田召回4款混合动力车 雷克萨斯受牵连》为题报道中称:丰田在全球召回事件又有进一步扩大的趋势。记者昨天(9日)从丰田中国获悉,日本丰田决定在日本国内对制动系统有问题的新款混合动力车普锐斯等22.3万辆汽车作召回处理。由于一款雷克萨斯混合动力车型使用了同丰田普锐斯相同的刹车系统,所以丰田旗下高端车品牌雷克萨斯也正式卷入“召回风暴”之中。由于以上车辆未在中国市场销售,因此中国市场并不在此次召回范围之内。

此次召回的对象包括四种车型,即2009年4月20日至2010年1月27日出厂的新款混合动力车普锐斯约20万辆,采用与新款普锐斯类似的电子制动系统的混合动力车SAI约1.1万辆,雷克萨斯HS250h约1.2万辆,以及普锐斯PHV约150辆。具体办法是在销售店更换刹车电子制动系统软件,每辆车预计需要几十分钟到2个小时的时间。

隐患处理

海外1、对已经锁售出去的可能存在油门踏板隐患车辆进行召回。

海外

2、对未来生产的汽车,重新设计油门踏板。目前,丰田已经与供应商CTS重新设计了油门踏板,新设计的零部件将使用在未来生产的丰田车型上。 国内 目前对于油门踏板缺陷的解决方案正在制定之中

国内

1、 已经订购或购买了RAV4车型的消费者要注意。

一汽丰田表示,目前对于油门踏板缺陷的解决方案正在制定之中,并会以最快的速度出台。而从更换零部件等技术角度讲,只要最终的问题解决方案确定,对于已经生产出来的RAV4进行修理并不需要太多的时间。

对于那些已经订购但还没有提车的消费者:希望大家可以耐心等待一汽丰田对此次事件处理结果,未来提车时一定要确认油门踏板的相关部件已经经过了升级维修。

2、而对于那些已经购买了RAV车型的车主:

由于油门踏板失效的情况需要在长时间使用的情况下才可能出现。因此,正如一汽丰田所强调的,国产的RAV4仅在国内上市不到1年时间,从理论讲,油门踏板出现故障的可能性极低。车主朋友们在心理上不必过度慌张。

尽管如此,我们还是建议大家及时联系4S店,将车辆进行修理。(一汽丰田很快就会公布具体的问题解决方案)

提示司机

万一在新车行驶的情况下,遇到了油门踏板故障。大家千万不要慌张,按照一汽丰田所建议的(事实上也只有这一种可能是最合理的办法),全力踩下制动踏板,将车停稳后熄火,再联系4S店进行救援。

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