燃油系统故障分析仪

检测燃油压力：

电喷发动机的燃油压力应该在正常工作范围内，过高或过低的燃油压力会引起混合气体过浓或过稀，增加油耗，引起三元催化器过热、怠速不稳定、功率下降等故障。

检测燃油流量：

电喷发动机的燃油泵供油量在1.5~2.0L/min，当燃油泵磨损，滤网或滤清器堵塞，都会引起燃油流量的降低，过低的燃油流量会引起发动机动力不足，行驶无高速，有些故障检测如果单独使用燃油压力表需要进行路试，而使用此燃油系统故障分析仪则无需路试，只在发动机怠速运行状态下就可完成全面且准确的检测。

检测发动机排气系统背压：

当三元催化器有不同程度的堵塞时，排气管的压力比正常要高，发动机的功率会降低。当发动机动力下降时，要检测排气系统背压。

检测近气歧管真空度：

发动机运转时，进气歧管会产生一定的真空度。发声不同故障时，真空度也相应改变。

1.无需路试即可诊断问题

2.配有多种接头，可用于市面上大部分车型，以下为接头图片：