备用油量

不同规则备用油量的组成和计算规则略有不同,如中国国内航线备用油量只有备降油量和在备降机场上空457m等待飞行45min的等待油量两部分。除法定备用油量外,还可能有公司备用油量和任意的额外备用油量。前者是航空公司根据公司情况规定的燃油量,公司的所有航班都应遵守;后者是按机长要求增加的额外备用油量，如针对某些耗油多的飞机而提出的要求。此外,还可能由于目的地不能加油或因燃油地区差价要求增加的回程油量。按照规定的备用油量加油，既保证飞行安全又有较好的经济效益。