轨距 | 1,067毫米 |
电化模式 | 600V(直流) |
弯轨最短半径 | 28米 |
最高速度限制 | 60公里/小时 |
轨距 | 1,067毫米 |
电化模式 | 600V(直流) |
弯轨最短半径 | 28米 |
最高速度限制 | 60公里/小时 |
路线的长度为10公里,轨距为1067毫米的窄轨。沿线共有15个车站,全路段都采单线配置,但其中有4个车站和1个号志站拥有双轨设施可作为列车会车用。使用的电压为600伏特直流电,由架空电缆供电。由镰仓站至腰越站属镰仓市,而江之岛站至藤泽站则属藤泽市。
虽然江之岛电铁线所使用的是小型的普通铁路用列车,但是在腰越至江之岛两站之间有一小段路线,列车是行驶在一般的道路而非专属轨道区域内,因此常被认为是路面电车的一类。不过由于江之岛电铁是根据日本的《铁道事业法》而不是一般管理路面电车之类轻轨运输的《轨道法》获得经营特许,因此在法律上仍属一般铁路的范畴之内。
江之岛电铁在该区也有提供巴士服务。