汽车全景摄像系统

从盲区监视器到360°环景监视 随着汽车技术的进一步发展，人们已经不再仅仅满足于看到车辆后面的实时影像，对于其他盲区如车身侧面、前保险杠以及转弯时的死角等，都有了进一步探寻的需要。比如雷克萨斯在其顶级车型如LX570上装备了盲区监视器，该系统特为城市环境中的路况而设计（如车库停车等），通过安置在前散热格栅和右外后视镜下的摄像头，驾驶者只需轻按仪表板上的按钮，即可查看车辆前方和右侧的实时画面，配合倒车雷达使用，安全泊车。相比之下，宝马7系装备的这种车身侧向摄像头的效果就更接近于未来了，目前它的作用是在车辆从狭窄的巷子中出来时，方便驾驶者观察左右两边的情况。类似的配置在现代的劳恩斯上也有装备。 汽车技术的发展总是永无止境的，目前应用在量产车上最先进的可视化技术是全方位的360°环景监视系统。该系统最初由日产汽车公司采用，日产在2008年发布了全球首款AroundViewMonitor环景监视系统，藉由车身周围所装置的高分辨率的超广角镜头及测距雷达，结合中控台上的显示屏幕，环景监视系统能够实时显示车身鸟瞰视野及周遭画面，以提供驾驶员完整的驾驶视角辅助。车身的鸟瞰视野由分布于车前、左右外后视镜和车尾的4个超广角摄像头来提供，这四个摄像头分别采集了车身前后左右四个区域的实时画面，然后通过电脑自动合成为一个完整的360°全景画面，显示在中控台上，其视觉效果等同于在车辆的正上方放置一个摄像头，实时监测车身周围的实际景物。

在后装市场，这种环景监视系统的产品也已经陆续出现，国产代表品牌如凯自达、来因，远航威等已暂露头角。