梧栖,清道光年间称“鳌西”,清光绪年间(1891年)改称梧栖港,取“凤非梧不栖,非灵泉不饮,非竹实不食”的雅意化为梧栖。
日治时代大正9年(1920年),台湾实施州郡街庄制,设“梧栖街”,隶属台中州大甲郡,战后改设“梧栖镇”,隶属台中县。
2010年12月25日随着台中县市合并为直辖市而改制为梧栖区。[1]
行政区划史
起讫年份 | 行政区 |
1920~1945 | 台中州大甲郡梧栖街 |
1945~1950 | 台中县大甲区梧栖镇 |
1950~2010 | 台中县梧栖镇 |
2010~ | 台中市梧栖区 |
起讫年份 | 行政区 |
1920~1945 | 台中州大甲郡梧栖街 |
1945~1950 | 台中县大甲区梧栖镇 |
1950~2010 | 台中县梧栖镇 |
2010~ | 台中市梧栖区 |
梧栖镇长
梧栖区长
梧栖区内又有数次分区,与各里应对如下:
路线号码 | 营运区间 | 经营业者 | 备注 |
---|---|---|---|
57 | 新民高中-梧栖渔港 | 台中客运 | |
87 | 新民高中-台中港 | 统联客运 | |
95 | 正英台湾大道口-外埔区公所 | 中台湾客运 | |
128 | 大雅-清水 | 台中客运 | |
169 | 台中车站-梧栖-清水 | 巨业交通 |
路线号码 | 营运区间 | 经营业者 | 备注 |
---|---|---|---|
57 | 新民高中-梧栖渔港 | 台中客运 | |
87 | 新民高中-台中港 | 统联客运 | |
95 | 正英台湾大道口-外埔区公所 | 中台湾客运 | |
128 | 大雅-清水 | 台中客运 | |
169 | 台中车站-梧栖-清水 | 巨业交通 |