726A型气垫登陆艇

726A型气垫登陆艇

中文名 726A型气垫登陆艇
目的 与071型两栖船坞登陆舰相配套
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承载能力

726A型气垫登陆艇与乌克兰“野牛”级气垫登陆艇比拟,它个头小得多,为150吨级,最大载重能力超过50多吨,相称于美制LCAC登陆艇。它采用全升气垫艇技术,具备跨越地形及人工障碍的能力,可以把96式主战坦克、坦克车等重型武器迅速送上滩头,能进步我国海军的两栖攻击能力。固然个头较小,但与“野牛”比拟,726型登陆艇可以容纳进两栖船坞登陆舰,1艘071型舰最多可携带4艘,而“野牛”则尺寸过大,无法由任何现役两栖舰运载,这削弱了其航度过程中的战场生存能力。

设备缺陷

726型气垫登陆艇面对一个技术挫折,其驱动装置所采用的小型燃气轮机,当时没有可用的国产型号,为此专门入口了乌克兰曙光机械联合体的UGT6000燃气轮机,每艘艇安装2台该型发动机。但在使用中,UGT6000燃气轮机暴露出两大缺点,一是发动机工作时产生强烈低频振动,二是噪声水平高,这就造成其工作环境十分恶劣。据外媒报道,726型气垫登陆艇因此停产,首批仅建造四艘。[1]

改进升级

26型气垫登陆艇是071型两栖船坞登陆舰能否实现设计功能的重要子系统,为了解决它的“心脏病”挫折,中航产业团体2017年2月,在FWS-10“太行”军用涡扇发动机的基础上,研发出QC-70国产小型燃气轮机。与乌克兰UGT6000燃气轮机比拟,QC-70虽在最大功率参数上略低,但发动机自重轻得多(从3吨减轻为2.3吨),功重比明显进步,同时彻底根除了低频振动和高噪声两大恶疾,彻底根治了“心脏病”。

换发后的新改进型号被称作726A型,据外媒预测,已有的4艘726型气垫登陆艇均已返厂,在原建造单位换发进级为726A型。而因为原型艇在多年使用过程中暴露出的其它题目也已被逐一解决,因此726A型气垫登陆艇有望实现不乱连续的批量出产,将来陆续装备其它几艘071型登陆舰,终结“有舰无艇”的历史,使得人民海军真正具备快速重型装备两栖登陆作战能力。[2]

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