为完善西部地区路网布局,促进沿线经济社会发展,国家发改委同意新建 兰州至 合作铁路项目可行性研究报告中主要建设方案。 新建兰州至合作铁路自兰州市起,经临夏回族自治州 临夏市,至 甘南藏族自治州合作市,正线全长183.12公里。全线共设盐锅峡站、永靖站、考勒站、河滩站、林家村站、临夏站、单子庄站、临夏南站、土门关站、曲奥站、麻当站、夏河站、拉寨站、香拉站、合作站等15座车站。
兰合铁路功能定位为客货兼顾的区域性铁路。按国铁Ⅰ级技术标准建设。规划运输能力为客车15对/日,货运1500万吨/年。项目总投资104.57亿元,其中工程投资103亿元、机车车辆购置费1.57亿元。建设工期为4.5年。
兰合铁路和合作火车站的建设,填补了临夏、甘南地区没有铁路的空白,对完善西部路网覆盖,保持甘肃地方经济可持续发展等方面具有十分重要的作用。
未来该铁路还将延伸至九寨沟,接成都至九寨沟铁路,形成 成兰铁路新通道,完善我国西北西南之间的铁路网络。