重庆轨道交通3号线

● 前期规划

重庆轨道交通3号线图集(5)1985年，重庆市开始规划地铁线路，其中重庆轨道交通3号线走向为四公里-紫荆路。

1990年，根据重庆市规划和自然资源局的方案，重庆轨道交通3号线拟采用空中客车的交通制式。

1998年，重庆市调整地铁线路规划，重庆轨道交通3号线向南延伸至鱼洞，向北延伸至空港大道，工程项目完成预可研报告。

2002年，重庆市进行《重庆市主城区综合交通规划》修编工作，对原117千米《重庆市轨道交通线网规划》进行优化调整，确定了包括重庆轨道交通3号线在内的“六线一环”354千米《重庆市城市快速轨道交通线网规划》报告。

● 建设过程

2007年2月7日, 《重庆市轨道交通3号线一期工程可行性研究报告》通过中国国家发改委正式批准；同年4月6日，重庆轨道交通3号线一期工程（二塘至龙头寺）在华新街车站举行开工建设仪式。

重庆轨道交通3号线穿越城镇2010年12月28日，重庆轨道交通3号线车辆上线调试。

2011年6月6日，重庆轨道交通1 、3号线AFC系统首次实现“一卡通”；同年9月29日，重庆轨道交通3号线两路口至鸳鸯段开通试运营；同年11月8日，重庆轨道交通3号线试运营范围向北延伸至长福路段；同年12月30日，二塘至江北机场全线39千米路段开通试运营。

2012年12月28日，重庆轨道交通3号线二塘至鱼洞段建成通车。^[3]

2013年12月10日，重庆轨道交通3号线行车间隔缩短至2分50秒。

2016年7月14日，重庆轨道交通3号线北延伸段（空港线）轨道贯通；同年8月16日，重庆轨道交通3号线北延伸段通车试运行；重庆轨道交通3号线北延伸段（碧津至举人坝）工程开通试运营。

2017年4月10日，重庆轨道交通3号线北延伸段运营时间由07:30提前至06:30；同年10月11日，重庆轨道交通3号线北延伸段运营时间延长至22:30；同年12月28日，重庆轨道交通3号线“江北机场站”更名为“江北机场T2航站楼”站。

重庆轨道交通3号线已开通运营里程67.09千米，全线共设车站45座，包括双凤桥、高堡湖等34座高架站，以及南坪、工贸、两路口、观音桥等11座地下站（上信息据2019年2月重庆轨道交通官网显示）。

重庆轨道交通3号线起于渝北区西南部，途经江北区西部、跨长江经渝中区中部、南岸区西南部和巴南区西北部；沿线依次将重庆江北国际机场、重庆园博园、重庆北站、重庆站、重庆工商大学和巴南区政府等地串联。重庆轨道交通3号线（蓝色）线路站点

2014年12月31日，重庆轨道交通3号线当日客流量达99万乘次。

2017年9月30日，重庆轨道交通3号线当日客流达108.42万乘次。

重庆轨道交通3号线采用6至8节编组的单轨列车，构造速度100千米/小时，单向最大运力每小时3万人次。列车可实现自动驾驶，起步、换挡、加速、刹车均为远程控制。自动驾驶的列车停车时，每次误差的位置不会超过正负30厘米。轨道交通列车上的驾驶员负责开关门的操作，以及根据现场情况做辅助性判断。每列车辆需6000多个零部件，其中70%实现重庆本地采购，主要部件如铝合金车体来自长春，牵引刹车系统从日本进口。重庆轨道交通3号线单轨列车

重庆轨道交通3号线路轨重庆轨道交通3号线一期工程通区间线路、18个车站、1个控制中心、1个车辆段及综合维修基地、2个主变电站、沿线和重庆轨道交通2号线控制中心移设、重庆轨道交通上层网传输系统和上层网视频共享平台所需的全部通信系统、设备、管网工程及安装服务。具体主要包括以下各子系统：传输系统、公务电话系统、无线通信系统、专用电话系统、闭路电视系统、广播系统、时钟系统、综合电源系统、综合布线系统、集中告警系统、光缆与电缆、2号线控制中心移设、上层网传输系统和上层网视频共享平台。

2017年5月30日，重庆轨道交通3号线多个车站室外加装室外电动扶梯雨棚。

重庆轨道交通3号线菜园坝长江大桥● 菜园坝长江大桥

菜园坝长江大桥分上下两层，其中上层是公路、下层是重庆轨道交通3号线；全长4千米，主桥长800米，主跨420米，为世界上跨度最大的中承式钢箱系杆拱公路轨道两用桥梁。主桥共使用了2.1万吨钢结构，由27万套高强螺栓牢固连接。

● 嘉陵江大桥

重庆轨道交通3号线嘉陵江大桥全长352米，主桥为“96米+160米+96米”跨径布置的连续刚构桥，为全球跨度最大的单轨桥梁。该桥跨越嘉陵江，下穿2号线牛角沱站，与邻近的渝澳大桥间距不足50厘米，施工条件复杂，受限制也大；因施工人员必须在近50米高的空中现浇混凝土支架施工，线型、应力控制与后期锚箱定位精度控制要求高，挑战性大。重庆轨道交通3号线嘉陵江大桥

重庆轨道交通3号线主题列车截至2019年1月25日，重庆轨道交通3号线以完成30列车辆的“彩衣”，以蓝色马赛克为背景，用点状、几何图形拼接而成的“大剧院”“千厮门大桥”“江北嘴金融中心”等重庆地标建筑融入其中。