范安德

1990年，范安德加入奥迪汽车公司，担任财务控制与利润分析部门负责人。

范安德

1991至1993年期间，兼任奥迪汽车公司盈利分析及价格核定部门负责人。

1993年，调到大众汽车集团总部任职，担任集团财务控制部经理。

1995至1997年，担任负责海外销售业务的执行总监。

1997年，前往巴西，出任大众汽车巴西公司财务总监。

1998年，升任大众汽车巴西公司负责财务及企业战略的副总裁。

2002年8月，范安德担任斯柯达汽车公司负责财务、采购、法律和组织的董事副总裁。

2003年2月，担任斯柯达公司副董事长，同时兼任斯柯达斯洛伐克公司、斯柯达波兰公司和斯柯达德国公司的监事。

2005年7月，范安德作为大众汽车集团副总裁，出任大众汽车集团中国总裁兼CEO。同时，担任上海大众汽车有限公司副董事长和一汽-大众汽车有限公司副董事长，被认为是大众几位资深的高管之一。

范安德

2006年1月，捷克布拉格经济大学授予范安德荣誉博士学位称号。

2006年7月，根据大众汽车集团监事会的任命，范安德博士担任大众汽车集团执行副总裁，作为集团决策层成员，全权负责大众汽车集团在中国的所有业务。

2010年5月，范安德被任命为斯柯达汽车董事会主席，新任命9月1日生效。

2015年9月25日，范安德被任命为大众汽车北美区负责人，职务于11月1日起履新。

2015年10月，范安德宣布辞职。

2015年9月25日，因为大众公司承认给柴油汽车安装作弊软件，并且世界上大约有1100万辆柴油汽车安装了该种软件，大众CEO马丁·文德恩（Martin Winterkorn）宣布辞职，范安德被任命为大众北美区负责人。

范安德

当地时间2015年10月14日，大众汽车任命仅三周的北美区负责人范安德宣布辞职，拒绝接受赴重灾区担任“救火队长”这一新角色。斯柯达通过电子邮件发表声明称，范安德不接受大众集团为其安排的新职位，并决定离开这家德国汽车制造企业。声明中表示，范安德的离开是因为对大众北美战略持不同意见。