王安镇站位于河北省保定市涞源县王安镇王安镇村,车站中心在京原铁路K160+018处,海拔671米。上下行区间均为半自动闭塞单线非电气化区间,车站各转辙机均改造为计算机自动连锁。车站业务性质为乘降所,技术性质为中间站。车站修建在王安镇隧道西口处的东北西南走向线路上,站房朝向西北侧。
王安镇站在京原铁路上行距石景山南站160Km,距北京站185Km,下行距原平站259Km。车站上行与塔崖驿站相邻,站间距为6Km;下行与浮图峪站相邻,站间距为12Km。
上行车站 | 中国铁路 | 下行车站 |
塔崖驿站石景山南站方向 | 京原铁路←←6Km 王安镇站 12Km→→ | 小河站(已撤销)浮图峪站原平站方向 |
上行车站 | 中国铁路 | 下行车站 |
塔崖驿站石景山南站方向 | 京原铁路←←6Km 王安镇站 12Km→→ | 小河站(已撤销)浮图峪站原平站方向 |
1965年11月,对山西煤炭外运,加强首都战备起着重要作用的京原铁路自石景山南站开工。
1971年,王安镇站建成。
1971年10月30日,京原铁路全线贯通。
1972年12月31日,京原铁路开启运营,王安镇站交付使用,时属北京铁路局北京铁路分局管辖。
2005年3月18日,全路裁撤铁路分局后,属北京铁路局石景山车务段管辖,车站等级为四等站。
2007年4月18日,由于客流及业务量下降,北京铁路局将王安镇站的车站类别由客货运站调整为乘降所,并撤离部分员工,取消售票业务,仅保留值班站长及扳道工等人员。同时,车站由石景山车务段直管改为由涞源站代管。
2015年1月1日,原石景山车务段合并至北京西车务段。王安镇站改属北京铁路局北京西车务段管辖。