交流调压调速

交流调压调速(AC motor seed control by terminal voltage) 是指改变感应电动机定子电压实现调速的技术。这是属于调节转差率调速的一类。调节电动机的速度就是改变其电磁转矩，当感应电动机的定、转子回路参数恒定时，在一定的转速运行下，感应电动机的电磁转矩与定子电压的平方成正比。调节定子电压将使电磁转矩产生变化，在一定的负载转矩下可使电动机转速改变。当定子电压降低时，电动机的转速将下降，反之，电动机的转速将升高。

根据调压调速原理，既可以升高定子电压进行调速，又可以降低电压进行调速。但由于升高电压会使电动机磁路饱和，造成空载电流剧增，负载能力下降，实际上只能降低电压调速。由于电压下降引起转速降低，转子回路感应电动势将增大，转子电流也将增大，可能引起过电流。如果转子电阻较大，可以起到限制转子电流、提高电动机功率因数的作用，因而必须采用能防止低速时产生大电流的特殊结构的笼型感应电动机，或采用绕线转子感应电动机。转子回路电阻的加大，使恒转速负载下也可得到较宽的调速范围，但由于感应电动机的机械特性太软，不能满足静差率的要求，为此要采用速度负反馈的闭环控制系统，以得到平滑且广范围的调速。

交流调压调速的效果是靠加大转子上的损耗来获得的，因而又称耗能式凋速方式。当负载是风机、水泵类时，转速降低的同时负载也变小，对减轻电动机发热有利，同时，又有较宽的调速范围，因而这种调速对风机、水泵等与转速呈平方关系的负载比较合适。对于恒转矩类负载最好采用变极调压调速。

交流调压调速系统可以由自耦变压器或饱和电抗器控制，也可由晶闸管控制。由于变压器或电抗器比较笨重，损耗也大，且不便于自动调节和动态响应慢(0.1s以上)，已被晶闸管交流调压器所代替。晶闸管交流调压器的典型主电路列于表1中(表1中基本电路只画了定子回路)，其中前三种电路属对称调压电路，后三种属不对称电路，它们的特点及应用也列于表1中。为了实现可逆运转，可以利用电磁接触器控制正反转，虽装置简单，但系有触点切换，快速性及可靠性较差，只适用于不频繁正反转的中小容量电动机。如果采用两组晶闸管元件接成逆相序，实现无触点切换，则可应用于要求频繁正反转及快速制动的系统。晶闸管交流调压电路具有结构紧凑、轻便、成本较低、动态响应较快等优点，在中、小容量，且对性能指标要求不十分高的场合，如低速电梯、起重机械、风机、泵类等负载，得到了较广泛的应用，也可用作无电流冲击的感应电动机的软起动装置。

表1