昆明南站

2011年6月20日，昆明南站正式动工建设，建设工期5年。^[2]

2015年12月31日，随着昆明南站站房屋面钢结构最后一个区域吊装完毕，昆明南站站房主体工程全部完成。^[3]

2016年12月26日，途经昆明南站的昆明轨道交通1号线呈贡支线正式开通载客试运营，昆明南站实现了城市轨道交通和高速铁路的无缝对接。

2016年12月28日，昆明南站正式通车运营。^[5]

2017年9月3日起，昆明南站至昆明站间正式开行动车。昆明南站外景

昆明南站昆明南站站房结合昆明独有的地域文化特点，以“雀舞春城、美丽绽放”为主题，用“孔雀开屏、鲜花绽放”的形象寓意昆明城市的开放进取和热情好客。同时建筑用多种细部装饰和构件等建筑语言，表达出昆明“民族交融、国际交流”、“西南枢纽、南亚之门”这一高原明珠的城市特点。^[6]

截至2016年12月，昆明南站总建筑面积334736.5平方米。其中，站房建筑面积119998.6平方米，无站台柱雨棚77148平方米，进出站楼梯等构筑物2000.6平方米，出站层换乘空间69998.1平方米。

昆明南站主要由四大部分组成，分别是：北雨棚、南雨棚、站房、西广场、东广场。其中，两个雨棚分别位于站房的左右两侧，雨棚下边是站台和铁轨；两个广场分别位于广场的前后；站房是昆明南站的主建筑。昆明南站共设32个检票口，144台检票进站闸机。

昆明南站共有4层，其中，地上共3层，地下共1层。

地上三层：主要旅客候车区域，高架上的送客车道，是为上下乘客准备的安全地带；高架上还有旅客候车厅，厅的正中间摆满几千张靠椅，椅子两侧是16个开口，这是进入站台层的扶梯出口。

地上二层：主要是轨道层和站台层。

地上一层：为交换大厅、出站通道和出租车待客区、设备用房及停车场。

地下一层：为昆明轨道交通1号线站台层，建筑面积为7万平方米，除一部分是出站大厅外，还设有1025个车位。

昆明南站截至2016年12月，昆明南站站场规模为16台30线，其中，基本站台一座（长450米×宽18米×高1.25米）、中间站台15座（长450米×宽12米×高1.25米）。^[5]昆明南站的途经线路有沪昆高速铁路、南昆高速铁路、昆玉城际铁路。

昆明南站车场由西向东依次为沪昆、广昆场，昆玉、渝昆场，环滇场和云桂场。其中，沪昆、广昆场设8条线，此场布置在靠城市一侧（即昆明南站西边）；昆玉、渝昆场设8条线，车场在靠西侧的中间场；环滇场设4条线，此场布置在靠东侧的中间场；云桂场设10条线，此场位于昆明南站东边。

昆明南站自动售票机截至2016年12月，昆明南站设有90台自动售票机，在车站3号售票厅人工窗口的左右两边共有18台自动取票机（TVM），其中12台可供现金和银行卡操作，有6台稍小型号的则只能银行卡操作。^[7]

• 公安制证

截至2016年12月，昆明南站设有1个公安制证口，需要补办临时身份证的旅客可到售票厅公安制证窗口办理。

• 商业设施

截至2016年12月，昆明南站候车大厅两侧上方的商业夹层，设有快餐厅，咖啡厅、便利店等服务设施。

2017年上半年，昆明南站每天发送旅客的数量接近3万人次。

2016年12月28日至2017年12月27日，昆明南站日均旅客发送量从刚开站时的几千人次增至2万余人次。

2017年10月1日，昆明南站旅客发送量超4万人次，为单日旅客发送最高。

截止到2017年12月27日，昆明南站共发送旅客680万人次。

昆明地铁1号线支线运行示意图

昆明轨道交通1号线呈贡支线（首末班车时间06:28-23:21）途径昆明南站，设有轨道交通车站昆明南火车站。

昆明南站汽车客运中心紧邻昆明南站东广场，开通了昆明市直达公交、城际公交、省内汽车客运联网售票等业务。

截至2016年12月，昆明南站东广场公交枢纽站布设公交线路25条（其中快线12条、专线13条）。