临哈高速公路, 京新高速公路 内蒙古段(G7) 北京- 乌鲁木齐,起点 巴彦淖尔市 临河区,终点 新疆 哈密,阿盟境内800多公里,其中阿左旗257公里、阿右旗105公里、 额济纳旗485公里。路线基本走向为: 巴彦淖尔市磴口北、哈腾套海苏木进入阿左旗,经敖伦布拉格南、红古尔玉林、 乌力吉、 苏宏图、 雅干、 天鹅湖、 达来呼布镇南、赛汉桃来、 路井,止于三道明水。
在阿拉善盟委、行署和盟交通局等相关部门的积极争取下,备受瞩目的临哈高速公路项目将于2015年全线开工建设。
为认真落实国务院关于扩大内需、促进经济增长的十项措施,交通部已将该项目调整列入国家“十一五”补充建设计划,并召集蒙、甘、新三省区有关部门,就建设的技术标准和接线方案进一步磋商。先按高速公路一幅标准建设,以后根据车流量增长情况适时研究另一幅公路建设计划,全部由国家投资。
该项目可研报告的编制和初步审查等工作已结束。项目的环境影响评估报告、水土保持 方案已基本完成,土地预审工作正在抓紧进行,涉及阿拉善盟穿越乌力吉恐龙化石保护区的环境影响评价报告已完成并通过审查。
据了解,临哈高速公路是国家高速公路网规划中三北最捷通道—— 北京至 乌鲁木齐公路中的重要路段,其中内蒙古境内894公里,穿越 阿拉善盟境内达820公里,按高速公路标准建设,估算总投资额达246亿元。该项目的实施,对阿拉善盟交通建设是一次千载难逢的发展机遇,特别是对加速阿拉善盟资源优势向经济优势的转化,打造现代化的交通 物流,进一步提升全盟的经济位次,促进阿拉善盟 经济社会进步都将起到巨大的推动作用。
临哈高速公路建成后,将成为连接 西北、 华北、 东北地区的最便捷大通道,对于进一步加快 内蒙古、 新疆等地资源的开发和转化,促进沿线地区政治、经济、文化、国防建设等具有重要作用和深远意义。