目前汽车经济寿命的确定部分国家采用购买汽车与保持它正常工作状况的单位消耗之和的最小值为效益准则。购买汽车的单位费用(购车费用除以汽车总行驶里程;元/1000km),随行驶里程增加而逐渐下降;使用和修理的单位费用随行驶里程的增加而提高,这些费用的总和值最小时的行驶里程就作为汽车经济寿命。