江泉高架路

江泉高架路江泉高架路由华盛江泉集团投资建设，上海市政工程设计院研究总院设计。该高架路北起双岭路，纵贯蒙山大道，接通达南路后延伸至双月园北路，全长11公里，为城区内环快速路西线道路。在蒙山大道与双岭路、陶然路交汇处分别设置全互通式立交桥，在沂河路、金雀山路、解放路、北园路等重要路口设置9处上下匝道。该工程主要包括高架道路和地面道路两部分。其中高架道路按城市快速路设计，双向六车道，宽25米，上部结构采用现浇预应力混泥土连续箱梁结构，基本跨径为30米，桥墩采用双柱式墩，设计车速为80公里/小时；地面道路按城市主干路设计，双向六车道，设计车速为50公里/小时。^[2]

江泉高架路经过两年多的建设，横跨临沂城区南北的江泉高架路于2015年6月9日建成通车。江泉高架路北连临沂北城新区，跨过兰山老城区，南接罗庄区，全长11.6公里，双向六车道，地上设计时速为80公里/小时，地面设计时速为50公里/小时。作为国内民资捐建的第一条，也是我省除济南、青岛外的地级市首条高架路，江泉高架路建成通车，将极大地缓解临沂城区交通压力，促进城市合理布局和建设发展。^[1]

2019年，蒙山高架北延工程一标段（蒙山大道祊河桥——长沙路）将于12月26日实现主线通车。

建设江泉高架路，是临沂市委、市政府为改善城区交通状况作出的重大决策。这项工程，是构建临沂市中心城区立体交通网络的标志性工程，对于进一步提高道路通行能力，完善城市服务功能，提升城市整体形象具有重要战略意义。高架路建设是民生大事、“百年大计”。^[2]

蒙山大道高架路建成后，能够打通城市南北“大动脉”，实现城区“空中走廊”与高速公路对接，缓解城市交通压力，改善人居和投资环境，带动城市形象和功能的提升，将成为临沂市又一地标性建筑。