运营单位 | 重庆市轨道交通(集团)有限公司 |
开通日期 | 规划中 |
运营里程 | 一期28.4km |
运营速度 | |
运营时间 | |
运行方式 | |
运营状况 | |
车辆制式 | |
轨道标准 | |
列车编组 | |
车辆基地 | 台商工业园车辆段,新桥停车场 |
车站总数 | 一期21座 |
运营单位 | 重庆市轨道交通(集团)有限公司 |
开通日期 | 规划中 |
运营里程 | 一期28.4km |
运营速度 | |
运营时间 | |
运行方式 | |
运营状况 | |
车辆制式 | |
轨道标准 | |
列车编组 | |
车辆基地 | 台商工业园车辆段,新桥停车场 |
车站总数 | 一期21座 |
重庆市轨道交通九号线西起沙坪坝区,北至渝北区两路,线路大体呈西—东北的走向,[3]全长约39.2km。其中一期工程范围为天梨路站至服装城大道站,全长约28.4km,总体走向为:起点为位于天梨路站,向东经沙坪坝、小龙坎、土湾、红岩村革命纪念馆至化龙桥片区,然后跨越嘉陵江进入江北区,经蚂蝗梁、观音桥、建新东路、江北城、五里店、虾子蝙、寸滩、最后到达本次设计终点服装城大道站。沿线分别与环线、一号线、三号线、四号线、五号线、六号线及十号线等形成相交换乘。
重庆轨道交通9号线九号线一期工程线路全长约28.4km,其中地下线26.07km,高架线约2.33km。共设21座车站,其中地下站19座,高架站2座。全线设置台商工业园车辆段一座,新桥停车场一座。设主变电所两座,位于建新东路站和上湾路站附近。控制中心设置于大竹林,与四号线、五号线、环线和十号线共用。
2018年8月1日,重庆轨道交通九号线一期工程TBM(硬岩隧道掘进机)从刘家台至鲤鱼池站顺利始发,该区间是全线首个采用TBM施工的工程段。[4]