重庆BRT

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线路特点

比普通公交提速一倍

BRT一号线示范段全长12.34公里,是在高九路上实施建设的,主要模式是在道路中间辟出两个车道。其中,沿途4个车道的地段与其他车辆混行,6个车道的地段建成专用的公交车道,专用车道近5公里、宽9.5米。为了避免其他车辆误入专用车道,还用高约1米的护栏进行隔离,体现“公交优先”。

按照示范段的设计运行时速,约为25至30公里/小时,预计全线单程需25分钟,比常规公交提速至少一倍。

摄像头调控发车频率

BRT一号线示范段共建成9个站点。站台有专门的售票亭等检票系统,停车处设置了电子屏蔽门。站台设置的摄像头可观察候车情况,可根据客流量,随时对发车时间进行调控,高峰时最快将一分多钟发一班。

站台有开敞、封闭两种方式,分别是上车购票和站台购票两种:开敞式站台和普通公交一样,上车后投币或刷卡;封闭式则是在站上售票或刷卡。

快巴可控制红绿灯

BRT一号线示范段的最大亮点,是引入澳大利亚短距离无线射频通讯、和使用“信号优先”,即“快巴”可以优先通过红绿灯,这些在全国都属首创。

BRT专用道入口设有“电子警察”,是一套“信号优先”的系统,当“快巴”到达红绿灯路口时,可以通过射频发出信号,保证提前给出绿灯,以此来保证全程的快速运行。

运行路线

BRT01路(同创高原-香港城)

线路信息:

起点站首末车时间:06:30-20:30; 终点站首末车时间:06:30-20:30; 票制:一票制2元,无人售票; 线路长度(公里):28.6。

途经公交站点:同创高原 - 联芳花园 - 柏林 - 柏林1站 - 科城路 - 红狮大道 -巴国城- 巴国城石生茶城 - 翼龙路双龙苑 - 枫丹苑 - 西城大道 -大渡口陶瓷市场 -香港城(共13站)

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