LVTP5履带式两栖装甲战车

　　在太平洋战争中，由于需要连接攻击日本海军和使步兵登陆占领岛屿，美海军陆战队提出需要一咱新型的水陆两用履带式登陆车。最初的LVTP1和LVTP2车性能较差，LVTP4系列履带式两栖装甲车才正式列入装备，并形成了歼击车系列的概念。

　　根据海军陆战队的要求，1950年12月英格索尔公司与海军船务局(Bureau of Ships)签订合同，研制新一代的两栖装甲战车。1951年1月开始研制，第一辆样车代号为LVTPX1，同年8月完成。LVTP5于1952年开始生产并持续到1957年，先后共制造1124辆，车辆单价为14.6万美元。该车威力大，但笨重，外形基本为平行六面体。1956年首次用于黎巴嫩登陆作战。到60年代，该车全部在动力舱顶部装了盒式通气管，并进行了一些其它少量改动，定名为LVTP5A1。

　　由于LVTP5在越南战争中暴露出来的车身大、重量重、水上速度和陆上速度低等缺点，1964年3月美国国防部提出设计新型车辆要求，由食品机械化学公司设计制成，称为LVTP7，并于1971年服役。到1974年LVTP5车族退役，部分转卖给菲律宾、中国台湾省和智利。

　　结构特点

　　LVTP5车体是驳船形全焊接结构，甲板内侧由骨架支撑，是一刚性防水密封壳体。为提高水上机动性，车体前甲板和底甲板制成倒V形。车前的液压驱动跳板铰接在车体上，由内外两层钢板组成，中间用等间隔的板条隔开，车体开口四周粘有实心橡胶密封圈，以保证跳板关闭时的密封性。

　　驾驶员位于车前左侧，车长位于车前右侧，都配有4个M17潜望镜、1个M17C潜望镜和单扇舱盖。机枪炮塔位于车长和驾驶员中间偏前位置，M1919A4式7.62mm机枪的俯仰范围为-15°～＋60°，可360°旋转，炮塔前部和两侧各有1个M17单体前视潜望镜。射手使用5个观察镜和机枪用M25C潜望式瞄准镜。乘员舱用装在顶部的电扇和3个通风口(手控)进行通风。

　　载员舱顶部开有矩形货舱口，长2.438m、宽2.108m，上有两扇双折舱盖，利用弹簧助力开启。该车可载士兵34人，4条长椅各坐8人，另2人坐在机枪平台上，紧急时可运载45名站立着的士兵。浮渡时载重5443kg，陆上载重为8165kg，或载1门105mm牵引榴弹炮及其炮手班和90发炮弹。

　　动力舱位于车体后部，内装发动机、十字传动装置、减速齿轮箱、侧传动和发动机辅助设备。横向隔板上开有发动机维修窗门。卸掉动力舱顶部盖板可拆卸整个动力传动装置。采用的阿里逊(Allison)CD-850-4传动装置是一种传动、差速和转向组合式装置。发动机动力通过传动装置、减速齿轮箱和单级侧传动传递到主动轮和履带。

　　悬挂装置包括每侧的9对双轮缘钢制负重轮、橡胶扭簧悬挂总成。此外还有可调节的前诱导轮、5个托带轮、履带滑动轨架以及后主动轮。

　　该车水中行驶时采用履带划水。每条履带有134块履带板，履带销直径为25mm。

　　LVTP5A1还可装备红外夜视仪，载12副担架、导航系统和防寒装置。

　　该车的变型车有：

　　1.LVTH6榴弹炮车

　　该车系在LVTP5型车底盘上安装了双人炮塔、M49式105mm榴弹炮、7.62mm并列机枪以及车顶12.7mm高射机枪。浮渡时，可戴105mm炮弹100发，7.62mm枪弹1000发，12.7mm枪弹1050发。1953～1957年共生产了210辆，现已退役。

　　2.LVTC5指挥车

　　该车载员舱内装了附加通信设备、桌子和地图板，车载3名乘员和9名指挥人员。车外安装了电台通信天线，一共改造了58辆LVTC5车。

　　3.LVTP1型抢救车

　　该车不设机枪炮塔，用于抢救和维修LVTP5车族的各种车辆，安装有发电机、焊接机、空压机、起重臂(吊重3175kg)和绞盘(最大拉力200kN).1954年以来食品机械化学公司(FMC)共制造了65辆。

　　4.LVTE1工程车

　　该车前部装有推土铲和火箭扫雷系统。目前已不再装备。

　　5.中国台湾省LVTP5/LVTP6

　　1982年已将原车动力装置改为柴油机。

　　乘员　3+34人

　　战斗全重

　　陆上　30144kg

　　水上　37422kg

　　净重　29801kg

　　单位功率　19.76kW/t

　　单位压力　63.77kPa

　　车长　9.042m

　　车宽　3.567m

　　车宽　3.491m

　　车高

　　至塔顶　2.921m

　　至车体顶　2.565m

　　车底距地高　0.457m

　　履带着地长　5.892m

　　履带宽　521mm

　　最大速度

　　公路前进/后退　48.28/12.87km/h

　　水上前进/后退　10.94/3.219km/h

　　燃料储备　1726L

　　公路最大行程　306km

　　浮渡能力　有

　　爬坡度　70%

　　侧倾坡度　60%

　　攀垂直墙高　0.914m

　　越壕宽　3.657m

　　发动机

　　生产公司　大陆(Continental)

　　型号　LV-1790-1

　　类型　12V水冷汽油机

　　功率/转速　596kW/2800r/min

　　传动装置

　　生产公司　阿里逊(Allison)

　　型号　CD-850-4B或5

　　类型　有液力变矩器

　　前进档/倒档数　2/1

　　悬挂装置类型　扭簧

　　主要武器口径/类型　7.62mm/机枪

　　烟幕弹发射器　无

　　弹药基数　2000

　　炮塔驱动方式　手动

　　炮塔回转范围　360°

　　武器俯仰范围　-15°～＋60°

　　装甲结构类型/厚度/材料

　　车体跳板(外层)　均质/9.52mm/钢板

　　车体跳板(内层)　均质/15.87mm/钢板

　　侧部　均质/12.7～15.87mm

　　顶部　均质/6.37mm

　　底部　均质/9.52～15.87mm

　　尾部　均质/9.52mm

　　炮塔　均质/9.52mm

　　电气系统电压　24V

　　蓄电池数量/电压/型号　4个/12V/6TN