福克斯1.5T三厢版改装案例 ST包围/18寸雅泛迪轮毂

　　在2017年10月份的时候，有着购车计划的车主看中了当时的新福克斯，而选择福克斯的原因就是看中了其底盘调校和主被动安全配备比较齐全。

　　虽然福克斯两厢版是公认的好看，不过车主说自己一直有三厢车情节，所以后面就提了全新福克斯1.5T自动精英型。

　　早先的时候，车主就为这辆福克斯改装了龙鼎大灯、喷了轮毂卡钳，并加装了一套尾翼。其实原车还有很多拉花，因为不耐看已经被撕了。

　　这是车主自驾去青海湖的路上拍的，不过因为换了艾巴赫短弹簧，所以遇见小土坡也没敢继续往上开。

　　这是原厂的16寸轮毂，孔距为5×108，配的是205/60/16轮胎。早先的时候车主在网上买了可撕喷膜漆，不过后面效果不理想，也不耐久，又直接进行了喷漆改色。不过车主还是明显感觉到原厂16寸轮毂太小，尤其是车身降低后更加显得不协调。

　　后面就换成了这套雅泛迪SR77 18×8J的轮毂，而搭配轮胎的数据是前225/45/18后235/45/18。

　　换装轮毂轮胎后整车效果，看着还是很不错的，加上之前换装的短簧以及原厂扎实的底盘，高速过弯稳定性相当好。

　　因为福克斯三厢版可参考的案例并不多，所以车主在换不换包围上面纠结了很久。最后还是决定改装一套ST的前杠尝尝鲜。

　　ST前杠装车效果，中网也一起替换了。

　　关于排气改装，车主坦言自己一直想要个双边双出的，还有就是既不夸张又和原厂有区别的排气声，所以后面就选了台湾CENDE森德中尾段双边双出排气

　　值得一体的是，福克斯1.5T原厂排气的中尾段是整体，不拆后桥是取不出来了的。

　　安装森德排气和搭配后唇后，后面高度大概一盒半香烟盒的高度。

　　内饰方面，车主自己加装了氛围灯，取电是从副驾保险盒位置，钥匙通电就亮，颜色是福特主色冰蓝色。

　　而经过这一系列改装下来，这辆福克斯有什么改变呢?下面我们来看下车主总结的驾驶体验：“改完后整体驾驶感受，高速行驶稳定性好了，尤其是过弯，胎薄了，滤振效果没之前好，排气声不算张扬，低沉浑厚也不吵。外观主要是自己看着很舒服，自己改的也很有成就感。自己的车，自己喜欢就OK,也不会太过多在意别人的看法。还有，改了之后开车比以前更加小心了，生怕一个不小心蹭了底盘，刮了轮毂轮胎。目前常规的举升机已经上不去了，底盘有点低，举升机的臂伸不进去，一些沟沟坎坎，大一点坡也不敢上，不过那又怎样?!谁让自己喜欢呢”

　　而谈到未来是否还会继续改装，车主说已经计划好了，后期车身会进行一次改色，刹车、进气、中冷、泄压阀这些也会陆陆续续改装，毕竟都是要花钱的，没办法一步到位。

　　本期福克斯改装鸣谢车主：晴天0232016

改装清单：

　　龙鼎大灯

　　ST前杠

　　ST中网

　　尾翼

　　艾巴赫短弹簧

　　雅泛迪SR77 18×8J

　　轮胎前225/45/18

　　轮胎后235/45/18

　　CENDE森德中尾段双边双出排气