零四加速不到10秒 改装最快Impreza

    「假如我是你，我不会站在那里，」咧嘴笑着的Andy Napier穿过OMP FIA认证防滚笼、滑进他的柿本功夫龙材质桶椅中，但我以前就听过那种话了，每当我采访一名改装玩家时，他们告诉我的都大同小异：「这玩意儿太凶猛了，它会从你的脚上辗过去。」很难笑。

    因此，当Andy将点火钥匙插入、启动Walbro和Bosch供油泵浦时，我其实应该注意的，但请原谅我没有找掩蔽。经过几声「咳嗽」之后，这具2.5公升扩缸规格发动机的声音轰然劈进我的脑袋、让我的脑子一片空白。

    随着燃油大量地吸进发动机、发出狂野的砰砰声响，我可以感觉到从脚下传上来的震动、震得我的关节几乎要散掉，尽管先前已经有过威吓警告，但是一旦坐进来、这辆凶猛的Impreza开始像只猫咪一样咕噜咕噜地叫时……感觉就像是我耳朵挂着听诊器、却直接连结了一支长20呎的扩音器。

汽缸床 扩大为2.5公升，使用Mahle加大型活塞、H型挺杆、GGR钢坯曲轴、WRC 14mm螺栓以及七片式钢制汽缸头垫片，这具发动机很强劲，要花掉12,000英镑！ 汽缸头 手工特制288长效型Piper凸轮轴、JUN气门弹簧以及手工特制气门，可以让发动机转速爬升更快──缩短加速时间，手工打造意谓每组汽缸头要价2,000英镑，而这里需要两组！。 STi-7进气管 使用修改过的STi-6节气门本体，这组STi-7进气歧管也调转180度、以缩短中间冷却器管路。 冷却 AWD修改了一组独特的WRC中间冷却器（本身即超过2,000英镑）以重新导引进气管路，并加装一组铝合金散热器含镀铬风扇。

    第一眼看到这辆高调的机器（看看它的彩绘以及头灯进气），你便可以深深地感受到它的侵略性，这辆可以开上路的武器，其打造目的只有一个──成为全英国最快的道路合法Impreza。

    「我从来都没有想要玩到这么大，」这名生性活泼的31岁男子说：「一开始的时候没什么东西，但随着各部零件一样样地消耗或报销，我就一次次给它们更换高规格的物品。我一直在找理由打造一具终极发动机，因此当我原来的发动机最后缩缸时，我就决定开始了，真不可思议，这具新发动机上面有这么多AWD的零件，因为我们在尝试各种不同的物品，然后再找出最新的方案。」回想刚开始打造的过程，Andy笑了。

    「我在发动机方面已经完全尽力了，如今我只需要让车子减重，但在拆除所有隔音素材、并换上碳纤维发动机盖和行李厢盖之后，我还需要碳纤维车门来减重，问题只是在于钱，但我想我老婆应该无法了解这辆车到底在搞些什么。」她读过本文之后就了解了，是不是啊Andy？

防滚笼 出来行走，永远都要预防最糟糕的状况发生，这组OMP防滚笼经过FIA认证，应该可以确保Andy发生事故时无恙，请洽AWD：awdmotorsport.co.uk。

    Andy示意我上车，「没有人坐过这辆车的前乘客座，它还是个处女，」我强逼自己肥胖的身躯穿过防滚笼、然后面带微笑看着转速上升，他先是窃笑，然后就需要大吼：「这具发动机只跑过３英哩，所以目前我必须好好善待它──或许不能超过3000rpm。」他大声嘶吼，以对抗回荡于整个车舱的声浪。

    我马上惊讶于赛车规格柿本座椅的舒适性、还有体验内饰如此稀少的漂移车的经验，在我面前有一排仪表和开关，其中大部分的我都不明白有些什么功能，浓厚的汽油味以及供油泵浦作动的嘶嘶声都直接从我座位后方传来，令我也随之兴奋。

外通 当涡轮到达全增压时，这支复杂的小管子──连接至排气泄压阀──会对外开启通风，让涡轮旋转时间更长一点，详情请洽AWD。

    当这名居住在伯斯的改装玩家松开超强硬的碳纤维离合器时，我们感觉好像在工厂里晃了一下，尽管他的排档杆看起来好像计程车，但与其新发动机搭配的是听起来很吓人的PPG直进式变速箱，排档的声音很大──加速的声音也很大，随着每一次的换档、加速，狂暴的动力都在逼我把早餐给吐出来，但在这个当口，我的脑子却还是混淆了，因为这具发动机的声音听起来并不像硬皮鲨……

    这就是这辆车与众不同的所在了，扩缸至2.5公升、再加上全英国Subaru中最长的改装清单之后，听起来再也不像是Impreza了，一般的水平对卧发动机声浪，如今变成了类似Skyline的感觉。

    「从来没有人这样做过Impreza，」为了盖过发动机声，Andy再次大吼：「我一定是疯了，但是一旦你开始完整的发动机重建之后，你就不可能停得下来了，你会沉迷于榨出每一匹马力。」

    且让我给你一些实际的数据：Andy的Impreza是进口的STi-6 Type RA V-Limited版本，它原本有276匹马力，但在它最后一次历经电脑程式重写之后、已经达到750匹马力，目前每加仑油耗低于10英哩，但Andy期望它可以再有所进步，它可以在2.5秒之内由静止加速至97km/h、极速超过290km/h。

史酷比，跑多快？ Hannah Barbara教授告诉本刊：「这只大丹狗的问题在于，当它弯曲的腿以超高速旋转时（就像它跑的时候四条腿变成轮子的动画表现方式），它脚掌肉垫的成分和形状以及它具有弹性的跖骨能产生多少循迹性？那是个问题。」亦言之，史酷比无法击败Andy的Impreza。※译注：Impreza在国外的绰号「Scooby」（打洞仔，取其发动机盖上明显的冷却进气口特征）同「史酷比」

    令人惊异的是，这具发动机本身的零件总价就要３万英镑、而且需要500小时的工时，拆除所有无谓的重量之后，这辆车已经轻了100公斤，「我把我所赚的每一分钱都花在这辆车上，」Andy解释：「而且说实话，我觉得我没办法再做更多了，我已经跟所有竞赛型以及漂移型的Impreza比较过，我的发动机都比它们好，这具发动机花了三年的时间组装、而且我估计至少每年都要再重新组装一次，但我已经等不及看到它全部安装好的样子，如果它完工了，我要你们过来看、坐一坐。」

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