MG名爵的锐行可以说是一款冷门车了,一些锐行的车友就经常反应找不到可以参考的案例,本期小编就带来南京车友的锐行改装案例。
车主购买的是MG锐行2015款 1.5T 自动豪华版,这是原厂的状态。
都说一低遮百丑,短弹簧是目前降低车身的入门做法,车主选用的是台湾进口的drift-bc。
前制动系统进行了,升级,配置为AP5200四活塞+布雷博刹车盘345的,以及DTO4刹车油。而车主坦言锐行确实很冷门,后刹车碟需要定制。
而在安装刹车的时候,因为卡钳螺丝孔对这个桥码上不去了,没办法加三个小垫片,将近0.5厘米。后面车主给供货商电话重新发桥码,等到货后再重新安装。
行走系统,升级了18寸轮毂,搭配的是南港225/40R18的,轮毂和轮胎都是准备了5件,其中一只拿来做备胎。
升级了名爵ZS家族式方向盘,除了右边的方向键外,其余的功能都能用。
排气改装了定制的中尾段,改装排气后最明显的就是声浪了,车主说空档原地踩,有回油的声音,比较低沉闷,就是那种踩完丢油门呼啦啦的回油声,还踩放过炮。
改装之后,车身高度为前轮2指半,后轮剩3指左右。
下一步车主计划改装RACECHIN外挂和TOWMEX冬菇头,对动力进行升级。
本期的改装案例鸣谢车主:穷人生的富贵命。
改装清单:
定制中尾段排气
18寸轮毂
南港225/40R18
AP5200四活塞卡钳
布雷博刹车盘345mm
drift-bc短弹簧
DTO4刹车油
名爵ZS家族式方向盘