车主于2016年6.1儿童节提了这辆昂克赛拉MT 1.5舒适版,也就是从这一天开始,开始体会到了这个品牌的驾驶操控乐趣。而大孩子和他的心爱玩具也从此开始了改装之路。
俗话说一低遮百丑,百改降为先,这辆昂克赛拉的改装就是从一套绞牙避震,作为新手,车主本来是打算改装BC、TEIN这样的知名品牌的,后面朋友有朋友的思铂睿改装了XYZ避震,经过体验后就果断定了XYZ竞技版避震,外加鱼眼塔顶。
而降低姿态后的昂克赛拉也让车主感到惊喜,不仅仅是外观的气质,内在的操控乐趣也进一步提升了。
改完避震后,紧接着就是轮毂了,选择的是enkei rpf1轮毂配合ad08r半热熔轮胎,至于车主为什么选择17寸而不是18寸呢?“为啥,因为18重啊,现有数据,一个轮毂仅仅只有6.8kg!”
期间因为一些个人原因,离开了当时的的tcc俱乐部,因此副牌也摘下来了。直到如今车主还是非常怀念那段时光的。
接着改了狮特的防倾杆以及顶吧。而连续直喷发动机容易积炭这个情况,顺便也订了cusco的机油透气壶,减少曲轴箱窜气,减少积炭,增加燃烧效率。
“伴随着后防倾杆、前顶吧的上身,以及无数次避震器的调整,操控终于达到了一个新的层面。很多个夜晚,开个它,在秦岭山的深处,享受它带给我的乐趣。而此时,一个更加严重的问题,也显现出来,那就是刹车的不足。作为一个深爱跑山,车上贴着山道的人,刹车的不足是致命的,思前想后,下定决心和钱包,订了一套刹车”
银色大4活塞5000R,CP9440竞技限量版,刹车盘 、刹车皮均为ap正品,刹车皮为650度街道用,钢喉为hel。
而进排气方面,改装了KN高流量进气和雷鸟尾端排气。
对于拥有昂克赛拉的一年多来,车主有太多的话想说,不过思来想去总结起来就是“人 车 生活”。而这辆昂克赛拉的改装之路也才刚刚开始。
本期昂克赛拉改装案例鸣谢车主:凣先生。
改装清单:
xyy竞技版绞牙避震 带鱼眼塔顶
enkei rpf1轮毂 17x7.5j et48
横滨AD08R半热熔轮胎215/45/R17
ap 5000r 9440竞技限量版刹车套装
狮特前顶吧 后防倾杆
cusco机油透气壶
kn高流量进气
雷鸟尾端排气