就用小排气量硬干1000hp Honda S2000 K24 Turbo

　　漂移车的特性就是马力大、扭力饱满，透过强而有力的输出让后轮冒出滚滚白烟，加上老美的豪迈的个性，因此可看到Formula D的参赛车多半都是会换上低速扭力充沛的V8发动机，及超疏齿比的4速序列式变速箱，主要目的就是为了大幅降低驾驶上的失误，只要踩油门就能漂移，这就是老美最爱的风格，与小排气量需要透过更多技巧维持高转速漂移相当不同。

　　不过这辆由Speed​​Factory打造的S2000 AP1，却没有植入热门的V8发动机，而是直接移植K24A＋涡轮增压的设定来提升动力，为了对应Garrett GTX4088R涡轮机的爆炸性动力，发动机本体内的活塞、连杆及曲轴都一并锻造化处理，Speed​​Factory为了确保低速扭力的出力，将压缩比设定在比许多自然进气还高的11.1：1规格，电脑部分则为美国大厂AEM系统来负责，目前已能达到1000hp的轮下最大出力，及地狱来的96.8kgm最大扭力。