Option杯街车赛的常胜军--Swift Turbo

    国产高人气小车Suzuki Swift向来颇受年轻人喜爱，而改装市场中Swift也的确占有一席之地，此辆Swift Turbo相信Option车友并不陌生，它正是Option杯街车赛的常胜军，透过Tuner的精心设定与调校，让Swift的钢炮本质获得完整的激发。

 

 

    由于此车设定主要以马力为主，在动力提升之余也得适度与底盘达成完善搭配，故车上的改装品皆由店东自行选定与施工，甚至有不少套件远从日本带回， Tuner在此车上所花费的心思可见一斑。M16A发动机加上TD04-HL涡轮加持，搭配上1.5bar的高增压后，最大马力已达280hp！另外，由于该车以高增压式样为考量，为了兼顾车辆的耐用度与效能品质，发动机改由M16A取代，且本体势必得经过完整的强化，Tuner因此换上CP锻造活塞、连杆，如此一来，才足以承受涡轮所带来的高温高压，而辅助动力输出的涡轮机则是选择TD04-HL，且钛合金叶片的设计可带来更佳的反应，亦增加叶片本身强度。硕大的Intercooler隐藏在前保杆内，透过良好的撞风效应提供良好的热交换效果。同时此车采高增压设计，在涡轮作动时须有着​​更多的喷油量，借此Tuner加装STI 500c.c.喷油嘴，提供喷油所需，同时在管路的设计上量身订制，并为保护涡轮正确的进气流量，加装Apex进气泄压阀来保护涡轮叶片，最后在供油程式方面，使用e-manage黄金版来进行点火及供油的细部修整，使发动机本体达到最佳的运作效能。

 

 

    升级过后的制动系统可提供足够的刹车力道，在赛场上更感受用。车辆的动力本体经强化后，进排气系统也一并获得升级，Tuner利用Trust高流量香菇头来增进进气效率，同时排气系统也利用自制头、中、尾段排气管来提升整体排气效率，达到充分对应涡轮发动机所需。透过后保杆及尾翼的加装让Swift车尾更显动感。底盘系统则是搭配M16A变速箱，使动力传输更为直接，另外为了能够更为忠实的传递每一分动力，Tuner特别自日本订购Suzuki Sport LSD，此配备也是为了场地赛及加速测试所安装，可见车主对于下一次的Option杯势在必得。而攸关车辆操控性的避震器选择BC制品，增加车辆的动态稳定效果，制动系统则是因应动力的提升改装VTTR对向六活塞卡钳，搭配上303mm碟片使制动力更为精准，整体改装完装度相当高，堪称街车极致改装指标。 

 

 

    Swift涡轮化改装已经愈来愈常见，且店家技术亦相当成熟，市面上也有不少Turbo Kit推出，不过在Swift狭小的发动机室中加装涡轮系统最需注意的非冷却莫属，也因为涡轮本身就有高温的副作用，如何在有效的空间内做好冷却系统的设置成为一大课题，管路的走法也是考验着店家实力，此部分更攸关发动机效能，不可不慎！