忠于大排量自吸不后悔 英菲尼迪Q50改装案例

　　网友@hsk155在购车时就准备了35万的预算，从奥迪A4了看到宝马3系，再看到自己钟情已久的S3，最后因为内饰和一般的空间而选择了英菲尼迪Q50 V6 3.7，而提车之后也就开始了陆陆续续的改装。

　　车主购买的是冰锐蓝舒适版，因为对运动版造型的喜爱，所以后面还是改装了运动版前杠。

　　行走系统方面，改装了RAYS TE37SL轮毂，数据为前19/8.5/35，后19/9.5/35。虽然样式车主大爱，不过无奈冰锐蓝这个颜色也比较难搭配轮毂颜色。

　　可能会有车友会问，为什么不改装避震，车主说原车避震真的太舒服了，软中带硬有韧性，虽然过弯的时候支撑性可能差了点，但平时也够用了，原厂就2指多的高度，纯粹为了视觉效果方面 降低到1指，感觉花费又太大不值得。

　　而制动方面，前轮改装了BREMBO 18Z刹车，属于卡宴Q7这类车的拆车件，制动效果对于日常来说够用了。

　　而后轮只换了刹车碟和刹车片，够用，车主说刹车力道后半程还是很足的。

　　排气改装了ATOZ阀门尾段排气，纯粹为了声音的改装，车主说关了排气和原厂一样，开了以后声音后就是炸了，而平时深夜或者进小区也把排气关上，这点也是选择阀门排气的原因。

　　而动力方面，车主也坦言351匹的马力到现在都不是很能驾驭，只有等未来感受到了极限，才会说对动力进行升级，最近的改装计划还是以外观为主。

　　对于自己的这辆Q50，车主说优点很多缺点也有，不过至少是市面上少有的V6后驱大自吸，确实很值，代价就是油耗比一般的2T车型高，排量税一年要3000，2T的好像才400左右一年，不过外观、平顺性、动力让他没有后悔过。

　　本期的英菲尼迪Q50改装案例鸣谢网友：hsk155。

改装清单：

　　运动版前杠 1800

　　ATOZ阀门尾段排气 5500

　　BREMBO 18Z刹车 11000(卡宴Q7拆车)

　　RAYS TE37SL轮毂 22500全套