不老的心 八代雅阁改装低姿态

行业指南
2024-02-29 14:55

  八代雅阁作为一款经典车型,并没有随着九代新车型的上市而淡出人们的视线,反而显得更具味道,不过当一辆八代雅阁陪伴车主的时间时间加长,车主或多或少想对爱车增加一些个性化的改装升级,今天小编就为大家带来八代雅阁改装升级案例。

  改装前的八代雅阁。

  换了冰丝天空蓝车膜,原本看起来老成的雅阁年轻化了不少。

  轮毂改了一个杂牌轮毂,轮毂盖换成vossen的。

  尾翼是在4S店加装的,原厂加装的质量确实过硬。

  由于对hellaflush改装风格的热爱,车主在根据自己平日用车的习惯,为自己的雅阁更换了BC绞牙避震。

  由于降低了车身,轮毂也必须换了,这种连带的改装关系让不少热爱改装的车友小金库都空了,为了更好的让低姿态展现出来,车主选择了ROTA 18寸轮毂,搭配东洋225 40 18轮胎,噪音偏大、抓地力不错、价钱也可以。

  上排气阀门,一个遥控阀门,声音可关可开,这个东西只是让你有了声音,并没有其他作用。

  姿态降低下来后,不换一套包围显得有点汽配城风,于是车主在后期在淘宝定做了一套大包围,包围改装期间由于前后杠跟原厂杠预留的孔位不对,导致后期需要重新打孔,非常麻烦,而且定做的包围是PU塑料,但即使这样也比原厂杠的厚度还要厚,所以导致安装后缝隙很大,侧裙关门时总是刮蹭到侧裙边,而原厂的前杠带大灯清洗功能,换杠后没考虑到这个问题,所以只能舍去了。

  至此,这辆八代雅阁的改装历程全部介绍到这,特别鸣谢网友:@恐高症Y

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