车主@东江湖阿衰 在购买雪佛兰科鲁兹后,对于原厂没有胎压监测这项配置一直非常不放心,胎压监测作为非常有用的安全配置,如果原厂没有配置,只能通过改装了,于是便有了今天的科鲁兹改装胎压监测作业。
在前期选择胎压监测品牌中,各种品牌、类型的都一一研究,从铁将军、伟力通、橙的等等品牌,到没名没气的小品牌。先是看外置式,想着自己动手就能安装,方便嘛,直到看到几个外置丢失或是防盗螺丝锈死拆不下来的事件后,彻底断了外置式的心。而内置的。铁将军的似乎略贵,车内的显示器要么插点烟器,要么较大坨的,同样不喜欢大个的显示器,因此淘汰了几乎所有太阳能的。于是,我就看中了内置传感器+充电式显示屏的组合。先是伟力通VT800,性价比极高了,但是充电接口专用的,之后看上了伟力通T3内置款各方面相当满意。
安装点是本地朝阳轮胎总代理,店面不大,但收拾的相当干净整齐,让人感觉舒服。安装很顺利,老板亲自动手,伙计帮忙打气上螺丝,不到一个小时四个车轮全部一次搞定。
V3全套一个白色纸盒包好,外面有塑封。再套一层黄色纸盒,里面还有一条3M胶条和安装必读,最外面再套塑料袋保护,打包还不错。3M条胶专门订制适用于V3的显示器,侧面看是三角形的,粘到显示器下面后正好让屏幕略向上翘,方便察看数据。
打开白色纸盒,看到全套设备(图中显示器已经拿去充电了),每个传感器都标注了适用于哪个轮胎,防止安装错位。
正在用电脑USB接口充电,原厂带的USB线够长,可以给手机充电,标准microUSB,但手机上去只充电,没办法传数据,真正只是一条充电线。看出显示屏大小了不?巴掌长,最多二指宽,彩屏。至于上面的数据,因为传感器还没安装,数据暂时没意义。一个长方体,两个按键和扬声器隐藏在左右两个面上,一边各一个,设计不错。
拆一个轮子装一个,装好一个再拆下一个,免得搞错,老板也很清楚。安装前出示厂家发来的安装密码(或二维安装码),老板拍照留存,只收60元安装费(四轮安装及动平衡)。不用全扒下来,对准位置动手。
充气中,在这之前,一定记得先把显示屏开机(按左右两个键中的任意一个超过三秒)
随着轮胎充电,传感器开始工作,显示屏有数据了。充气完了,一定要求做动平衡哈,老师傅们虽然说可以不做,但这个还是要做的。照片我没拍了,在另外一个房间,老板亲自做,量一量,机器转了几下,上一个配重块,小弟也第一次亲见作这个,不是很明白。最后四个轮上新增的配重块全是打在轮毂内侧。
回家洗车后把附带的贴纸贴到气嘴边上,省得以后万一扒胎没注意伤了传感器。
自己用固特异数控气泵充气到2.45BAR,拧松打气管时会跑掉一点,但为毛左边全是2.3,右边却是2.4??不会跑掉一点都跑得这么有默契吧。此时显示屏下面已经贴上了附送的3M胶条,但还没粘在中控台上。
开车跑了十几公里,轮胎温度小升,压力也小小的升高一点。显示屏以后可以不用手动关机,亲测没震动了,很快就会自动黑屏,进入节能模式,像小科带自动启停的,等红灯时,它都可以黑屏小睡一下。这两天双休跑下来,屏幕电量一点没少。但屏幕亮度一般般,晚上不晃眼,白天光线强倒还有点看不清,如果戴上偏光太阳镜根本啥都看不清,不过真要漏气什么的还有BIBI的报警声,不怕。
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