福特野马改装兰通剪刀门

　　提起福特的新野马，改款后获得不错销量的美式肌肉跑车已经受到许多年轻人的追捧，选择野马的车主一般都是对美式肌肉车充满了喜爱，他们把它当做一个大玩具来“招摇过市”炫耀着，总之拥有一辆“大野马”是让人羡慕不已的事情。还想让别人再羡慕一点?给“野马”加双翅膀如何?

　　眼前这辆拥有着拉风剪刀门的野马就是今天的主角了，这辆野马虽然没有进行太多的改装，不过单单一个剪刀门就另这辆野马成为马路回头利器。

　　说起剪刀门，兰博基尼可以说是把剪刀门运用得最深人人心，不过及时在现在的兰博基尼上，也只有高端车型才会使用剪刀门，而对于普通开门方式的车来说，来自本土品牌兰通，能够帮你实现剪刀门的想法。兰通剪刀门使用创新的设计和尖端的材料生产，经过严格的碰撞试验，改变车门的开启方式后对侧面碰撞的安全性完全没有影响。

　　与一般剪刀门原理基本一样，兰通的剪刀门也拥有四个固定叶(主固定叶安装在车架上，副固定叶安装在门中，替换原车扇叶)，两个可以微调的扇叶与液压柱，每个部件都有着自己的用处，当你拉开车门时，车门并不是马上上翘，而且是留有一定的间隙向外延伸。

　　以至于可以让脚先迈下车，这时安装在固定叶上方的小扇叶向外移动，当你想让车门向上延伸时，小扇叶中间的幅扇叶会向上抬从而带动安装在门板中的固定叶随之向上移动完成开启动作，在整个过程中液压柱起到缓冲力与支撑的作用。

　　加装造型夸张的尾翼，这种赛车风格已经慢慢开始影响到一批街道改装的人，因此在这些车的尾箱盖上出现如此巨大且夸张的尾翼也不感到惊讶，因为他是一种精神，战斗格更是一种态度。作用就是利用空气动力学，改变风的流向，把风改变成一股压力，把车往下压。能让车子行驶稳定，而至于加装如此巨大的尾翼，好不好看也就仁者见仁了。

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改装清单：

　　FCR 碳纤尾翼　　￥3800/个(参考价)

　　LANTONG剪刀门　　￥14600/套(参考价)

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