打造全碳黑武士 这辆奥迪S5 Coupe重度改装后还比RS5还快

　　此前玩车之家曾报道过一辆奥迪A5改装RS5的案例，详情可点击：《奥迪A5 SPORT BACK到RS5的进化史 整车重度改装》，而如今快一年过去了，车主又把这辆奥迪A5换成了奥迪S5，这又是为什么呢?

　　“2018年买了奥迪A5，上了3阶改了宽体做了满配，自己吹一下牛逼说是中国改的最多的A5应该也没啥问题，我应该是全世界第一手工1比1A5改RS5的人，除了没有V6几乎所有的东西都达到了一致。其实这台A5也一直有考虑换个RS5的发动机，但是由于没找到成功的移植案例被迫放弃了，对于V6的执着最终选择了换车。”

　　“找了很久，终于找到了一台小姐姐的车：奥迪S5 Coupe，买了2年停了1年，没一丝划痕，最重要一点没有弹射过。”

　　“车到手以后第一时间改，这次目标很明确：黑武士，全碳，满配，0-1 3.6以内。”

　　“第一步必须milltek头段+HJS200目超级竞技三元。”

　　“第二步全国唯一的Uni进气，样子秒杀一切。”

　　“Cusco顶吧。”

　　“中冷也是Uni的，厚度目前第一而且超级原装位。”

　　“还有MACH5的全碳二阶管，整体动力层面搞定。”

　　“刹车还是选择升级RS5的原装刹车+endless的前后Mx72皮，后面选择最像原装的Eterax356分体盘。”

　　“重点来了，前包围原装RS5碳纤维前包围+原装RS5中网碳纤维材质无敌，大嘴无敌，就是安装困难。”

　　“为了RS5前杠订制的宽体叶子板，但是和RS5的不一样。”

　　“前面做完了看看真正的RS5前脸是多壮观吧。”

　　“再说轮毂吧，我准备了两套，一套Rohana的原装20寸大深凹。”

　　“另外一套就厉害了XO X253 蜘蛛轮毂。”

　　“避震第一次选择了B16，太硬了，结果走了弯路，B16支撑力没的说但是太硬了，后面又换回了KW V3，目前整车高度半指。”

　　“以前4门的时候一直想弄弄不了的电尾翼这次也上车了，装车效果很拉风，真的很拉风。”

　　“接下来就是要做的全车碳纤维化，除了前唇后唇后视镜以外，发动机舱的碳化很重要，碳纤维引擎盖、水箱盖、ECU盖安排到位。”

　　“还有这个12斤的碳纤维盖子。”

　　“还有这套奥迪RS5 Coupe的原装碳纤维内饰，细节效果不是包碳所能比拟的。”

　　“还预备了一套以后下赛道的TTRS PERFORMANCE碳纤维GT尾翼。”

　　“黑武士成型，满满的碳，银标就是画龙点睛。”

　　“头灯也是黑武士原装熏黑的RS5头灯。”

　　“这个轮毂太满意了，没有之一，前后数据无敌。”

　　“全碳的机舱，质感慢慢，对了，目前加速3.6秒左右。”

　　“有人说改装的钱已经足够换RS5，不过对我来说其中的乐趣不是用钱衡量的，而且原厂RS5也没我配置高，跑不过我。”

　　本期奥迪S5改装案例鸣谢车主：wendy137775