花了23万改装阿特兹 外观低调得像原厂一样

　　有关注玩车之家阿特兹频道的车友应该记得，小编曾经报道过一辆使用了不少AutoExe改件阿特兹，而现在时隔半年，车主又改装了不少东西下去，在国内也算是数一数二的重金打造的阿特兹了。

　　简单介绍下这辆阿特兹：2017款 2.0L蓝天豪华版，17年1月提的车，截至发稿前，车主仅在改装上的花费就超过了23万元，价格已经超出车辆本身了。

　　花23万改装阿特兹值吗?

　　“只是喜欢玩车，不要问我值不值，如果你也改过，就不会问这些话。从17年3月份开始换了第一套艾巴赫短弹簧后，中间陆陆续续改了很多，到目前为止，弯路走了不少，也拆了很多，不过至少已经算是完成了，这中间感受颇多，车上除了刹车，其他的改装件都是AutoExe的(下文简称AE)，别的品牌也不差，但是本人只中意AE。”

　　哪里购买AutoExe这样的日本原装配件呢？

　　“大件基本都是托日本的朋友代购，小件乐天或者亚马逊就可以买。”

　　接下去还会改装吗?

　　“目前内饰只能算改了一半，剩下的也会在18年完成，另外还订了套日版尾灯，4月份到。其他的不一定，改装就是一件不断折腾的事情。”

　　外观部分，这辆阿特兹改装了MS前唇+侧裙+J-unit碳纤维后唇+碳纤维中网(AE款)，不过看起来依旧是非常的原厂。

　　19寸的RAYS 57FXX CJ SPEC轮毂，搭配225/45 R19的倍耐力P1轮胎。而制动系统也换成了AP Racing 9040大6活塞刹车。

　　后轮换了AutoExe的后轮刹车盘和刹车片。

　　AutoExe的绞牙避震，用的是原车塔顶。

　　这辆阿特兹操控方面的改装非常多，包括AE前后4件套平衡杆、AE前后防倾杆、AE中央地板顶吧、AE专业级前后顶吧、AE李子串。

　　AE中央地板顶吧，增加车身稳定。

　　AE后顶吧，连接车身和后塔顶，让车身更加一体化。

　　AE尾段排气。

　　LED中网灯，日本马自达官方配件，在日本是可以选装，到国内都被阉割了。

　　这是LED中网灯的装车效果。

　　定做的迎宾踏板。

　　手机远程启动，只要手机和车子都能接收到信号就能用。

　　内饰方面，改装了全车内饰改Alcantara翻毛皮+星空顶。

　　碳纤维+Alcantara翻毛皮方向盘。

　　Alcantara翻毛皮换挡底套，这个是日本马自达官方配件。

　　音响方面，改装了丹拿的声扬，美国骇客的功放和处理器，美国捷力W低音炮，还有Rockford 10拉法的电容，具体配置可看文末的改装清单。

　　本期阿特兹改装案例应车主要求不署名。