国内最早玩低趴的凌渡之一 终成大王姿态

　　在今年的2017 VAG FAMILY苏州站活动上，小编在会场现场遇见了这辆旅行范的低趴凌渡，这辆凌渡在现场有着不小的人气，而小编也和这辆凌渡的车主——阿祖取得了联系。

　　阿祖可以说是国内最早（其实说全球也可以）改装凌渡的车主了，因为玩得太早，找不到案例可以参考，只能靠自己摸索了，好在凌渡是基于MQB平台打造的，还是有一些配件可以通用，阿祖也成为了最早玩气动的凌渡车主。

　　在谈及为什么会选择改装凌渡，阿祖说当初是因为不懂车才选择了凌渡，如果现在想认真玩一台车的话，一定不会选择凌渡。加上当时身边有不少朋友都在玩改装车，阿祖就想既然手里有这么一台车了，那么不管是将就还是喜欢，就拿凌渡改装吧。

　　虽然这辆凌渡外观的改装并算不多，不过整体搭配起来让人看着非常舒服，尤其贴地之后的气质，非常迷人。

　　黄金日行灯的改装恰到好处，要知道车灯改色是一项非常考验人的改装项目，稍有搭配不合理，就会沦为汽配城风格。

　　虽然凌渡有着自带小宽体，不过阿祖后期还是定制做了手工宽体，手工宽体虽然会对车体带有一定的破坏性，不过和整车的搭配更和谐。

　　车顶加装行李箱在这几年非常流行，而阿祖还别出心裁的再加了一个小划艇。

　　轮毂选用了XXR轮毂，数据为前9 ET35，后10.5 ET20。

　　避震方面，选用了ACCU Air+AIRBFT桶身的配置，并换了束角拉杆和细半轴。目前这辆凌渡的后倾角为8°

　　虽然这辆凌渡已经做了手工宽体了，不过阿祖已经在考虑要不要上更夸张的宽体，毕竟改装这条路是无止尽的。

　　本期改装案例鸣谢车主：阿祖。

改装清单：

　　全车手工宽体

　　全车小珍珠白

　　小包围

　　定制全碳尾翼

　　小银耳

　　KN高流量风格

　　定制碳纤维方向盘

　　RS档把、defi仪表

　　Rs type

　　双阀门排气

　　XXR轮毂 前9 ET35 后10.5 ET20

　　BERGER红色安全带

　　ACCU Air +AIRBFT桶身

　　束角拉杆

　　细半轴

　　后倾角8°

　　拓乐正品行李箱

　　行李架