昂克赛拉两厢版改装气动加倾角 艺术品一般的美

　　马自达昂克赛拉采用的“魂动”设计理念可以说迷倒了一批人，加上其独特的操控感，这个在国内并不热门的品牌，在改装圈里有着极高的人气，本期小编就带来海外车友的昂克赛拉两厢版改装案例。

　　外观方面，这辆昂克赛拉改装的地方并不多，Oem前唇和Oem雾灯，以及车顶行李架是为数不多的改动的地方。

　　这辆昂克赛拉最早的时候用的是一套鸟巢轮毂，后面换成了Watercooled Ind品牌的三片式轮毂，型号为JB1，数据为前后18寸9.5J。注：案例中的照片多为鸟巢轮毂。

　　对于低趴重度的车主来说，唯有改装一套气动避震才能真正的解毒。

　　气动避震配置为D2 Air Struts+VERA Element Management。

　　改装气动避震后，调整倾角是必不可少的，不过目前这辆昂克赛拉距离轮毂卡边还是有一点距离的。这看似一点点的距离，如果要最终达成，需要付出的艰辛只有玩过倾角的朋友才理解。

　　虽然这辆昂克赛拉的改装清单很短，但是对于一辆低趴倾角的车来说，这样就足够了。

　　本期昂克赛拉改装鸣谢车主：Justen Holt。

改装清单：

　　Oem前唇

　　Oem雾灯

　　定制排气

　　Cork sport倾角调节器

　　Watercooled Ind JB1轮毂 18x9.5

　　D2 Air Struts + VERA Element Management气动避震