今天给大家带来的这辆牧马人改装车有点特别,截至发稿前已经参与过三部电视剧、一部电影和一部广告的拍摄了,而为什么这辆牧马人改装车这么受到剧组的青睐呢?车主说可能跟自己的改装风格有关,相比起我们常见的各种爆改牧马人,这辆车整体的配件搭配,以及全黑的车身看起来都显得有点低调,用车主的话说就是在基于原车格调的基础上“锦上添花”而并非“画蛇添足”,让人觉得青出于蓝而胜于蓝,既保留了原车的复古范,又悄悄植入了一些常人不易察觉的威猛味道。
牧马人前脸的改装一般就是前杠和车灯了,车主说其实最初自己是不想改装前杠的,在其心中原厂的前杠才是最美的,无奈为了越野要装绞盘才改装的。而前杠的选择也是耗费了车主不少时间,最后纠结了许久才选择了目前这款不带牛栏的ARB前杠。
原本车主也是不打算改装车灯的,车主说“卤素大灯更具有复古范,且龙版大灯都是黑底,配黑车身不合适,又没有那种透彻的眼神光。”那为什么后面又改了呢?“人家送我了一对正版龙版大灯,就打消了我以上所有顾虑,毕竟不要钱,又是好货。”而车灯上面贴了玻璃纸,车主说大概是剧组拍戏的时候想改变下色温吧。
“机盖用的是AEV款,能稍稍修饰车头的线条,增加些许肌肉感,我觉得非常完美,A柱和机盖交界处我贴了两个亚光的包角,和轮眉的质感呼应一下。”
轮毂用的是17寸AEV的轮毂,之所以会选择相对保守的造型,车主也是希望轮毂的不会太抢戏,让每个人都能把关注点放在车上面。而搭配的轮胎是285/70/17泥地胎,便宜、玩起来不心疼就够了。
2.5寸的升高在牧马人中比较常见,车主说这个高度配285轮胎最协调,公路越野和装逼都不误,均衡性相对最好,目前的油耗15个以内。而除了升高,这辆牧马人的底盘还改装了倍斯登带氮气罐的避震、raptor弹簧、前后止推杆、前后小连杆、刹车油管降低等。
“原车轮眉是最美观的,类似飞机轮眉什么的看上去就像一个人没了耳朵一样,个人绝对无法接受;侧踏板用的是撒哈拉原装的,最美观、最轻便,最不值钱,坏了随便去改装店拿一个就行。”
“车顶也是最美观的,硬朗、方正,为了装逼买了手动软顶,一年内全开了一次,半开了不到十次,风噪大、不防盗,更要命的是后备箱只能开下面半截,每次钻进后备箱拿东西的时候那个体位非常撩人,屁股撅起来,腰还得塌下去,各位自行脑补。”
“后杠选的是星工场后杠,是人家淘汰掉的,我觉得凑合,在没有更好的选择之前就这么着吧,后杠加了两个倒车灯,又加了两个红色LED灯珠作为雾灯。”
而这里牧马人的改装介绍也基本到了这边,肯定有人会问:难道这样改装就容易上电视吗?答案当然不是这么简单的,这辆牧马人这么频繁的上镜,还有一个重要的原因就是车主和剧组很熟。
本期的牧马人改装鸣谢车主:靴男。